运往俄罗斯：价格、方法、时间

中国与整个世界进行贸易，但优先考虑的是照顾自己的市场。卖家以最低的标价向该国居民出售商品。在国际市场上，物品的成本较高，很难找到在俄罗斯联邦没有的有趣商品，有许多中间商。

俄罗斯公司正在积极开发亚洲市场。根据俄罗斯联邦海关总署的数据，2020年进口额为54,908,217,634美元，出口额为49,060,963,319美元，为了不支付中间商，他们与制造商签订合同。

从中国发货是一种省钱和获得更多利润的方式。当广为人知的新商品进入俄罗斯市场时，就会为商品设定一个最高标价。消费者从货架上 "扫荡 "这些物品。

向俄罗斯运输货物的方式

根据地图，莫斯科和北京之间的直接距离是5,794公里。公路总长度为7,303.76公里。两国首都之间的空中走廊长度为5,793.16公里。欧亚高铁的长度约为7,000公里。

为了更快地运送行李，所有的运输方式都被采用：飞机、汽车、铁路列车、海船。来自中国的货物采用多式联运。更多的是通过以下路线运送行李：义乌-莫斯科，北京-莫斯科，广州-莫斯科，上海-莫斯科。

货物清关是一个简化版本：在海关文件中只申报货物的实际尺寸和重量。如果集装箱是半载的，客户不需要为空位付费。
货物的优势。

• 从中国加急运输。
• 最少的手续。
• 低成本。

从广州到莫斯科的货物

来自中国的货物运输的稳定性取决于运输枢纽的表现。可靠性的一个例子是广州到莫斯科的货物。广州是中国的第三大城市。广州地区是一个巨大的物流中心。

该市位于内陆。铁路比任何其他运输工具都要繁忙。企业家们看重这个目的地的稳定性、安全性和可及性。

• 从广州运往莫斯科的货物包括。
• 汽车零部件。
• 电子产品。
• 家具、配件、手工艺品。
• 家用电器。
• 内部装饰。
• 接受小型、超大型和预制包装的交付订单。承包商保证的期限在7-40天之间，价格在9.5-3.0美元/公斤之间。前提是：最小的重量 - 10-100公斤。。

从义乌到莫斯科的货物

根据联合国的估计，该城市区是中国的国际贸易中心。每天有1,500-2,000个集装箱从义乌出发。一个受欢迎的交易场所是富田市场。
在义乌购买的货物包括。

• 建筑设备和材料。
• 鞋类。
• 电子产品。
• 纺织品。
• 机械和重型工程产品。

从北京和上海到俄罗斯的航运

贸易在中国资本的生活中发挥着重要作用。从北京到莫斯科的路线运送零件和车辆、家用电器、纺织品、家具、体育设备和机械。

为降低成本，选择从中国多式联运
从北京加急运输。

• 时间框架 - 7-10天。
• 关税 - 9.5美元/公斤。
• 最低重量为10公斤。

如果客户对标准时限（35-40天）感到满意，服务价格为3美元/公斤（最小重量-100公斤）。
与各种电子、重工业设备生产有关的高科技企业都集中在上海。该市购买冶金、石油化工和工程行业的产品。

集装箱运输

该方法用于小型货物的交付。行李被装在20英尺和40英尺的集装箱中。这些容器符合ISO 830-1981标准。一个20英寸的集装箱可以容纳21920公斤的货物。20 "集装箱的体积为34立方米。

根据货物的大小，客户租用整个集装箱（或订购可折叠的集装箱交货）。为了计算行李的数量（容量），使用了计算机软件。
来自中国的集装箱运输的优势。

1. 非装载式运输节省了时间，降低了成本。
2. 过程自动化。密封的集装箱从一种运输方式转移到另一种运输方式。罐子没有被打开，货物没有被拆封和检查。该过程是完全自动化的：集装箱用天车装载。
3. 安全和可靠。行李不会失去其消费特性。贴有标签的包裹被关闭和密封。没有降水或灰尘进入内部。脆弱的物品经常被放在集装箱里运输：行李被安全地锁住。物品在运输集装箱的转移过程中不会改变其位置。

运往俄罗斯的费用

运输费用取决于运输方式的选择。来自中国的空运是一项昂贵的服务，但时间优势提供了竞争优势。
在确定费率时，需要考虑的参数是。

• 货物的特点。
• 需求。
• 每年的时间。
• 应用。
• 计时。
• 到目的地的距离。
• 保险的数额。

在选择从中国发货的方式时，要考虑到哪些因素？

在制定物流方案时，要考虑到国家的地理特征、投毒者和接受者的位置。天朝帝国的领土为9 598 962平方公里。太平洋在该国东部冲刷上岸。

为了向俄罗斯运送货物，他们租用飞机、卡车、船舶和机车车辆的座位。最常见的方法是来自中国的货物多式联运。

所有通过地面运输交付的订单都要经过远东、蒙古或哈萨克斯坦。装有货物的集装箱从乌鲁木齐或义乌抵达俄罗斯边境。从远东地区，订单通过西伯利亚大铁路运送到俄罗斯联邦的中部地区。

哈萨克斯坦路线被比作是一个瓶颈。来自中国的20条铁轨在转运站交汇。在哈萨克斯坦，货物被重新装载到通往俄罗斯联邦的轨道上。当合并货物是由来自中国不同省份的小包裹组成时，就会使用这个方向。

重要的是
曾有一些案例，从中国到俄罗斯的货物在哈萨克斯坦 "丢失"。

承包商保证了来自北京、广州、上海、深圳、义乌、大连、厦门、天津和青岛的货物。根据标准计划，产品被送往莫斯科、叶卡捷琳堡、新西伯利亚。CNCARGO将订单从俄罗斯运送到哈萨克斯坦。

来自中国的海运和铁路运输被用于运输大众化的货物：货物车厢的面积和体积都相当大。对行李的重量、尺寸和其他特征几乎没有限制。

水路和铁路运输几乎不增加成本。该方法适用于拼装货物和普通货物。从中国出发的铁路运输与卡车运输相结合，需要30-40天。关税：3.0-3.55美元/公斤，取决于运输地点。

空运

中国有205个活跃的机场，其中10个是国际机场。主要的航空门户位于北京、香港、上海、乌鲁木齐、广州和海南岛等城市。海南岛。其他运输方式被雇用来运送来自遥远省份的货物。
从中国空运的优势包括。

• 高速（快递）。
• 安全。
• 方便：火车站均匀地分布在中国各省。
• 可制造性：完善的会计系统，终端配备现代起重和运输系统。 
• 有保证的结果：许多定期航班（容易满足截止日期）。
• 从中国发货

货物存放在综合仓库。形成批次后，集装箱被装入客运或运输飞机的托架。接受运输重量不低于10公斤的行李的订单，时限为7-10天。关税：9.5-10.0美元/公斤。

快递需要1-2天。最低重量为1公斤。服务价格：30-40美元/公斤。
空运有严格的要求：不是所有的商品都可以通过空运运输。符合规定的货物可以被接受。

• 小。
• 不重。
• 不含有气态、有毒或易燃物质
• 不含碱性物质或强磁铁 
• 安全的包装和标签。

空运是易腐货物和小尺寸物品（如电子产品、化妆品和纺织品）的首选服务。在订购珠宝或宝石等稀有或昂贵物品时，这种廉价的服务是合理的。

该方法用于运输普通货物--重量超过10吨的大型货物托运。空运对互联网用户来说是很方便的。 
空运的缺点。

• 对天气条件的依赖性。
• 高成本。
• 难以通过控制。

为了加快进程，第一次创业者将文书工作外包给专业人士。

卡车运输

货车是一种普遍的货物运输形式。满载的卡车可以开上坡道、铁路或飞机坡道。在发生事故的情况下，车辆很容易被转移。毛利人被用来运输需要特殊处理的货物：药品、电子产品。

来自中国的公路运输取决于道路的质量和流程的组织。有一些因素制约着发展。主要公路的状况并没有引起人们的批评。高速公路的长度超过149,600公里。偏远省份的路面质量还有待提高。

中国缺乏训练有素的物流专业人员。司机的工资很低。为了利用空闲时间，中国的运输商让他们的货车超载。在路上发生故障时，就会错过最后期限。

对于公路运输，他们使用120和90cc容量的欧洲框架。领导方向是阿拉木图-莫斯科。平均交货时间为15-20天。费率从4.0-4.5美元/公斤开始。货物的重量 - 从30公斤。

铁路货运

这种方法的优点是价格低，可靠性和安全性高，不受天气条件影响。行李在边境重新装载：中国的标准尺寸是1435毫米，在俄罗斯和独联体国家是1520毫米。

大批货物是用集装箱运输的。小商品用木质或纸质容器包装。作为一种选择，使用预制的货物（装在集装箱里）。中国的铁路运输也有缺点，因为不是所有遥远的省份都有轨道。

海运

据联合国统计，60%的集装箱是通过海运出口的。船只严格按照时间表行驶。该方法的优点是交付成本低。最繁忙的转运点是上海。

重要的是

通往俄罗斯的主要路线是通过黑海。货物在圣彼得堡和远东港口接收。居住在海滨城市或附近的受助人支付的费用较少。在其他情况下，行李是在终点站取走的。收货人将货物重新装入其他运输方式。
海运可从以下城市进行：上海、宁波、深圳、广州、青岛。

从中国出发的海运费用为5,300-5,500美元/集装箱20"。行李到达符拉迪沃斯托克或纳霍德卡。对于大宗货物，可租赁标准40英寸集装箱。
这就是从中国运出货物的方式。