Грузовики Volvo FH, FM и FMX станут экономнее

Volvo Trucks продолжает реализовывать инженерные проекты, внедрение которых оптимизирует расход топлива. Обновленные дизельные двигатели Volvo Trucks Volvo D11 и D13, разработанные для Volvo FH, FM и FMX, соответствуют новому стандарту выбросов Евро 6 Step D. Их конструкция дополнена рядом доработок, благодаря которым транспортные компании могут сократить расходы на топливо.

Учитывая рост стабильный рост стоимости дизельного топлива, перевозчик вынужден регулярно пересматривать бюджет предприятия. С недавнего времени топливные расходы доходят до 1/3 от общего финансового содержания грузового автопарка. Все инновации Volvo Trucks – это незначительные изменения, но даже введение нескольких незначительных изменений оказывает существенное влияние на показатели расхода топлива, причём без потери мощности грузовика и любого другого ущерба, связанного с производительностью.

Новый стандарт Евро 6 Step D обеспечивает соответствие требованиям природоохранного законодательства Евросоюза к уровню выбросав выхлопных газов при регулярном выполнении услуг перевозок грузов. Volvo Trucks ответил на данный стандарт, жёсткость которого отмечается отраслевыми изданиями, путём внедрения нового программного обеспечения, а также улучшенных фильтров в системе очистки отработанных газов.

Для модернизированного дизельного двигателя D13 производитель предлагает новый улучшенный тип смазочного масла VDS-5, обладающего низкой вязкостью. Модернизированные поршневые элементы позволяют снизить силу внутреннего трения и, как следствие, расход топлива. Кроме того, в версии двигателя мощностью 500 л. с. степень сжатия была увеличена до того же уровня, что и в силовых агрегатах с 460 и 420 л. с.

Автоматическая функция I-See, привязанная к навигатору, анализирует топографию проезжей части, непосредственно перед движущимся грузовиком и подбирает к ней ту передачу, которая обеспечит оптимальное ускорение и торможение двигателя. Система призвана максимально эффективно использовать кинетическую энергию современного грузового автотранспорта. Функция I-See также подверглась изменениям, которые соответствуют новой стратегии выбора передач и уровня свободного хода транспортного средства I-Roll.