Новые правила пассажирских перевозок в Херсоне
Новые правила пассажирских перевозок в Херсоне обсудили в ОГА. 11 марта прошло заседание, на котором обговаривался прошлогодний Меморандум о работе администрации с исполнителями перевозок городского и областного значения. Первым пунктом стоял вопрос о новых правилах конкурсов, с помощью которых будут выбирать перевозчиков маршрутов в пределах Херсонской области. В частности, отмечалось ужесточение условий, которые позволяли обслуживать тот или иной маршрут.
Новые правила не пришлись по вкусу многим перевозчикам. Так, одно из требований гласило о том, что на рейсе должно курсировать средство для перевозки пассажиров с инвалидностями в количестве одной машины, причём каждый день, в который осуществляется рейс. Перевозчики озвучили свои варианты. По одному из них можно использовать такой транспорт с более приемлемым для них графиком - например раз в семь дней.
Ещё одной темой для разговоров стала частота рейсов. Так, ОГА решила, что выполнение перевозок должно быть стопроцентным, однако сами перевозчики отметили, что в реальности обеспечить такую точность графика возможным не представляется. Причиной этого являются различные факторы, которые не позволяют выполнять рейсы с таким процентом. Так, иногда случаются поломки транспорта, заменить который просто нечем.
Замначальника управления транспорта, дорожной инфраструктуры и связи ОГА Петр Дементьев обьяснил, что, согласно закону, перевозчикам можно помочь, внеся некоторые поправки в условия конкурса. Однако, по его словам, больших изменений ждать не стоит, так как сами коррективы будут незначительными.
- Нужна консультация по пассажирским перевозками
- Состояние пассажирского транспорта и качество предоставляемых услуг.
- Поиск попутчика для контейнерной перевозки ЖД транспортом
- Транспорт для перевозки сельскохозяйственной продукции.
- Пассажирские перевозки в эпоху пандемии
- Перевозчики в Екатеринбурге не приняли участие в аукционе из-за жестких правил
- В Приволжске и Чувашии муниципальные транспортные перевозчики на стадии банкротства. Кто следующий?
- В Ростовской области к 2021 году все маршруты переведут на нерегулируемый тариф
- В Костроме «псевдотакси» продолжает работать
- Когда путешествие из Киева в Канев на пароходе станет доступным