Тихвинский испытательный центр проверит железнодорожный транспорт на прочность
В Ленинградской области в городе Тихвин открылся испытательный центр железнодорожной техники. Вновь созданный Центр будет заниматься экспериментальными программами и исследовательскими работами в сфере железнодорожного производства.
Управление ОАО «РЖД» позаботилось о формировании целого пакета заказа на выполнение испытательных работ.
Новое учреждение сможет провести полный комплекс исследовательских работ в рамках стационарных и ходовых испытаний качества выполнения всей машиностроительной продукции, относящейся к подвижному составу: все элементы инфраструктуры, пассажирские, грузовые вагоны и вагоны метрополитена.
Тихвинский испытательный центр железнодорожной техники (ТИЦЖТ) будет предоставлять услуги на подтверждение наличия всех технических характеристик, заявленных производителем. В настоящее время Центр уже выполняет испытания железнодорожных вагонов и их комплектующих.
Благодаря современному оборудованию специалисты учреждения могут проводить все виды исследовательских работ: пространственные динамические и статистические испытания на соударение, статистические испытания тележек и их комплектующих. Использование систем продольных растягивающих и сжимающих сил, а также усталостных испытания позволит своевременно выявить недоброкачественную продукцию.
Оснащение Центра единственным в России 3-D стендом позволяют использовать в экспериментальных работах уникальные методики пространственного нагружения, которые создают условия, наиболее приближённые к реальным.
В состав испытательного Центра входят всего 15 специалистов. Их немногочисленность объясняется высоким профессионализмом и многолетним опытом работы в сфере испытательных работ продукции железнодорожной отрасли.
Новые эксплуатационные условия предъявляют к разработчикам повышенные требования к качеству конечного продукта. На осевые конструкции вагонов и их крупные литые элементы ходовых частей увеличивается нагрузка. Для оптимального решения этой задачи конструкторы разработали новую технологию. Тихвинский Центр готов досконально исследовать предложенные изменения.
Эксперты понимают, что пренебрежительно отношение к работе приведёт к выпуску железнодорожной продукции, которая изначально не будет соответствовать нормам безопасности. От качества выполнения должностных обязанностей специалистами ТИЦЖТ зависит все железнодорожная отрасль.
- Получение прав на управление спец.техникой.
- Бесплатный проезд на общественном транспорте
- Налог на транспорт
- Страховка без ограничения на полгода
- Где можно раздобыть список авторемонтных мастерских на трассе Москва-Санкт-Петербург?
Давно это надо было сделать и не только в одном городе, а по всей стране. До сих пор в рейсы отправляются старые и полуразваленные составы, которые уже давно пора списать!
Наконец-то решились проверить железнодорожный транспорт и провести испытания. До сих в некоторых регионах используют ещё советские вагоны разного назначения и пора давно уже их списать. Кроме этого нужно уделить особое внимание качеству железнодорожных покрытий, особенно в отдалённых уголках России!
Экперименты и испытания - дело, конечно, нужное и важное. Только интересно, как до создания этого центра проводились подобные работы. Думаю, что в стране и раньше были и теперь есть в достаточном количестве специальные госструктуры для решения таких проблем.