Промышленный трактор С-100

Промышленный трактор С-100 — советская гусеничная техника, выпускавшаяся Челябинским тракторным заводом с 1956 по 1994 год.

Относится к тяговому классу 6, предназначена для выполнения различных работ в промышленности, строительстве, с/х и других отраслях. Ниже рассмотрим, в чем ее особенности, какие технические характеристики, что нужно знать о кабине, навесном оборудовании и эксплуатации.

История создания трактора С-100

Эпоха С-100 началась в 1953-м, когда Челябинский тракторный завод запустил процесс разработки нового гусеничного трактора для промышленности и с/х. В качестве базы для была выбрана модель С-80, выпускаемая заводом с 1946-го.

Новый трактор получил название С-100 и был оснащен более мощным дизельным двигателем КДМ-100 мощностью 100 л. с, а также новой кабиной с улучшенной обзорностью.

Важно

Первый опытный образец трактора собран в 1955-м, а серийное производство началось в 1956-м.С-100 быстро завоевал популярность в Советском Союзе и странах бывшего СССР. Он отличался надежностью и неприхотливостью в эксплуатации, что позволило прослужить более 30 лет.

В 1963-м Челябинский тракторный завод (ЧТЗ) запустил выпуск модернизированного трактора С-100М, который комплектовался улучшенным двигателем КДМ-100А мощностью 110 л.с., а также новой трансмиссией.

Описание и технические характеристики С-100

Тракторы С-100 и С-100М широко использовались в промышленности, строительстве, с/х и иных отраслях. Они применялись для выполнения различных работ:

• земляные: разработка котлованов, траншей, каналов;
• строительство дорог, мостов, зданий;
• погрузо-разгрузочные мероприятия;
• заготовка леса;
• сельскохозяйственные работы: транспортировка грузов, посев, уборка урожая.

Трактор С-100 имеет сварную раму, которая состоит из 2-х продольных балок, соединенных поперечными балками. На раме установлен дизельный двигатель 100 л.с., который вращает трансмиссию. Последняя состоит из коробки передач, главной передачи и дифференциала. В состав ходовой части входит пара гусеничных тележек, каждая из которых имеет четыре опорных катка, направляющий каток, ведущее и натяжное колеса.

Кабина расположена над двигателем и трансмиссией. Имеет цельнометаллическую конструкцию и оснащается двумя дверями, лобовым стеклом и боковыми стеклами. Внутри смонтировано сиденье оператора, органы управления и приборная панель.

Трактор С-100 оснащен раздельно-агрегатной гидравлической системой, которая позволяет использовать различные навесные и прицепные орудия. Система состоит из гидронасоса, гидравлического распределителя, гидроцилиндров и гидробака..

Силовая установка

Двигатель трактора С-100 — это 4-цилиндровый дизельный мотор КДМ-100 мощностью 100 л. с. Имеет рядное расположение цилиндров и водяное охлаждение.

Двигатель КДМ-100 имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевую ГБЦ. В БЦ расположены четыре цилиндра, которые соединены с коленвалом с помощью шатунов. Тот вращает маховик, который передает крутящий момент на трансмиссию.

Система охлаждения состоит из водяного насоса, радиатора, термостата и расширительного бачка. Первый прокачивает антифриз по системе, которая отводит тепло от цилиндров и ГБЦ.

В устройство питания двигателя входитТНВД, форсунки,бак и воздушный фильтр. Топливный насос подает горючее под высоким давлением в форсунки, которые распыляют его в камеру сгорания.

Система зажигания ДВС состоит из аккумулятора, стартера, распределителя зажигания и свечей. Аккумулятор обеспечивает питание стартера, который приводит в действие коленвал мотора. Распределитель зажигания распределяет ток от катушки зажигания, а последние воспламеняют топливовоздушную смесь в цилиндрах.

Обзор навесного оборудования

Рассматриваемая модель может использовать разные варианты навесного оборудования:

• Бульдозерный отвал. Используется для перемещения грунта, снега и иных материалов. Крепится к передней части трактора, может быть поворотным или неповоротным. При движении машины бульдозерный отвал перемещается по земле, раздвигая грунт или снег. Для этого используется сила тяги трактора и давление отвала.
• Скрепер. Применяется для перемещения грунта и других материалов. Скрепер состоит из ковша, который крепится к задней части трактора. Ковш имеет дно, боковые стенки и переднюю стенку. При движении трактора оборудование заполняется грунтом или другими материалами. Для этого применяется сила тяги и тяжести. Когда ковш скрепера заполнен, он отсоединяется и поднимается. Затем оборудование выгружается на определенное место.
• Экскаватор. Это навесная аппаратура, которая используется для копания траншей, котлованов и других сооружений. Состоит из стрелы, ковша и рукояти.При движении трактора экскаваторная стрела перемещается по земле, делая углубление.

• Погрузчик. Используется для погрузки и разгрузки грузов. Состоит из ковша, который крепится к передней части трактора. Имеет дно, боковые и переднюю стенку.При движении машины погрузчик захватывает груз, а после поднимается и загружает его.
• Кран. Применяется для подъема и перемещения разных объектов. Состоит из стрелы, ковша и рукояти.
• Прицепы. Полезны при перевозке грузов. Могут быть 1-осными, 2-осными или 3-осными.

Кроме вышеуказанного навесного оборудования, может использоваться и другая аппаратура: фреза, грабли, роторный культиватор, борона, плуг, сеялка, навесной опрыскиватель и полировочный агрегат. 

Кабина трактора С-100

Как отмечалось, кабина —конструкция из цельного металла, расположенная над ДВС и КПП. Сварена из стальных листов и имеет усиленную конструкцию, которая обеспечивает защиту оператора от травм в случае аварии.

Лобовое и боковые стекла кабины трактора С-100 обеспечивают хороший обзор. Это позволяет оператору безопасно управлять трактором. Сиденье водителярегулируется по высоте и углу наклона.

Это позволяет найти удобное положение для работы. Кабина оснащена ремнями безопасности, которые защищают от травм в случае аварии. Внутри могут быть предусмотрены дополнительные функции, такие как кондиционер, радио и обогреватель.

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Перед началом работы с С-100 необходимо выполнить следующие действия: проверить уровень масла в двигателе, который должен быть между метками "MIN" и "MAX" на щупе, а также количество охлаждающей жидкости.

Кроме ого, стоит проверить работу всех систем трактора. Необходимо убедиться, что они работают исправно. При работе с С-100 также важно соблюдать правила безопасности, которые рассмотрены ниже.

Запрещено работать с трактором в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, выполнять мероприятия без защитных очков и головного убора, а также вблизи людей и животных.Нельзя эксплуатировать машину на склонах с углом наклона более 20 градусов или в условиях недостаточной видимости.

Трактор С-100 может применяться с широким спектром навесного и прицепного оборудования. Перед выполнением задачи важно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.

Для обеспечения надежной работы техники важно регулярно проводить техническое обслуживание. К основным работам стоит отнести:

• Замена масла в двигателе — каждые 1000 часов работы.
• Обновление смазки в трансмиссии — раз в 2000 часов.
• Замена рабочей жидкости в гидравлической системе — каждые 5000 часов.
• Установка нового воздушного фильтра — раз в 1000 часов.
• Замена топливного фильтра — через 2000 часов.
• Обновление свечей зажигания — каждые 4000 часов.

Рассмотренные выше шаги позволяют продлить срок службы и уменьшить расход топлива трактора.

Заключение

С-100 — один из самых известных и популярных советских тракторов. Он был надежным, неприхотливым и универсальным, что позволило прослужить более 30 лет. На сегодняшний день трактор С-100 еще встречается в эксплуатации, но его постепенно вытесняют более современные модели.