- Главная
- Россия
- Саха (Якутия)
- Якутск
- Доставка грузов
- Бетон и ЖБИ
Доставка бетона в Якутске
- Найдено 3 объявлений
-
Рядом на карте
-
+79172767672 WhatsApp
| Марка бетона | М 200 |
| Класс бетона | В7 |
| Способ оплаты | наличный расчет |
С нашим бетоном возводятся прочные, надежные и долговечные конструкции и сооружения, способные эффективно противостоять самым разным видам нагрузок.
Написать
-
+79142615199
| Марка бетона | М 300 |
| Вид ЖБИ | Сваи |
| Способ оплаты | наличные/безнал |
| Порядок расчета | по факту |
-
+79142800023
| Марка бетона | М 450 |
| Вид ЖБИ | Сваи |
| Способ оплаты | наличные/безнал |
| Порядок расчета | по факту |
Сваи б/у в хорошем состояние,усиленные 8 метровые 30×30 цена за одну сваю 20 тыс ₽
Продажа бетона с доставкой в Якутске
| Название | Стоимость |
| Продажа бетона | 3500 ₽ |
| Бетонные смеси с выездом на объект | 4200 ₽/м3 |
| Смеси для фундамента с подвозом. Сыпучий утеплительабетон | 3550 ₽/м3 |
Бетон в условиях экстремального климата криолитозоны Восточной Сибири
В районах с суровейшим континентальным климатом — где зимние температуры опускаются до –60°C, а летом превышают +40°C — бетон применяют в условиях, при которых даже незначительное тепловыделение при гидратации может нарушить термобаланс вечной мерзлоты. Глубина промерзания достигает 3–5 м, а строительный сезон сжат до 80–100 дней. Эти факторы делают стандартные технологии неприменимыми без глубокой адаптации под криогенные условия.
Основные технические требования к бетону:
- класс прочности В20–В30 при модуле упругости ≤30 ГПа для снижения жесткости и совместимости с подвижками грунта;
- морозостойкость F300–F400 и водонепроницаемость W10–W12, даже для вспомогательных сооружений;
- водоцементное отношение ≤0,40 с обязательным использованием суперпластификаторов на поликарбоксилатной основе;
- применение цемента марки ЦЕМ I 32,5Н с низким тепловыделением для фундаментов на мерзлых грунтах;
- заполнитель — преимущественно местный дробленый базальт или габбро с модулем крупности 2,5–3,0 для минимизации логистических рисков.
Бетонирование проводят по принципу «холодного основания»: фундаменты устраивают на термоизоляционном слое из экструдированного пенополистирола толщиной 300–500 мм, исключая контакт с талой зоной. При транспортировке на расстояния свыше 150 км в состав вводят замедлители, обеспечивающие сохранение подвижности в течение 7–9 часов.
В зимний период допускается укладка при –40°C с использованием противоморозных добавок на основе нитрита-нитрата кальция и предварительного подогрева заполнителей до +5°C.