Новости про грузовики и строительную технику (страница №3)
Сортировать по:
- Дате
- Рейтингу
- Комментариям
- Просмотрам
Грузоперевозчики обратились к правительству с просьбой урегулировать цены на дизель, но им отказали
Госрегулирование цен на топливо приведет к острому дефициту дизеля и бензина, чего нельзя допустить.
Рост цен на топливо создает угрозу экономической безопасности России
В непростых условиях, когда инфляция разгоняется, санкции со стороны Запада ужесточаются, а стоимость национальной валюты падает, подорожание топлива может стать для бизнеса не просто ударом, а нокаутом.
Несмотря на санкции, грузы из Финляндии в Россию продолжают поступать
Грузовой трафик из Финляндии в Россию остается на прежнем уровне, то есть с февраля 2022-го года он не уменьшился.
В Ставропольском крае будут готовить профессиональных водителей грузовиков
Организация «Водители России» организовала новую программу профессионального обучения водителей большегрузов.
Правительство РФ предложило снизить экспортные пошлины
Согласно законопроекту, предусмотрено два механизма снижения пошлин. Первый должен снизить тарифы на шесть месяцев, но в данном случае речь идет только о вывозе товаров в «дружественные страны».
В отдаленные районы Якутии груз будут доставлять вездеходами
В Якутии нужно полностью менять сферу доставки грузов. Мы все еще пользуемся советскими крупнотоннажными грузовиками, которые устарели морально и физически.
Российским дальнобойщикам не хотят улучшать условия труда
Водители вынуждены тратить деньги из своего кармана на запчасти и расходники.
Тариф «Платона» снова повысят
С 1-го февраля 2024-го года тариф «Платона» планируют поднять на 15 копеек. Это значит, что стоимость одного километра пути достигнет отметки 2,99 рубля. Соответствующая информация появилась также на официальном сайте Росавтодора.
Трафик через ДАПП «Староцурухайтуйский» на границе с Китаем увеличится в 18 раз
«Староцурухайтуйский» расположен в двух сотнях километров от пункта пропуска «Забайкальск», который сегодня является крупнейшим на китайской границе. Там часто наблюдаются заторы, и водители вынуждены ехать через «Староцурухайтуйский».
Челябинский завод запустил производство полуприцепов-контейнеровозов
Западные поставщики больше с нами не работают, а потребности российских грузоперевозчиков в полуприцепах растут. Причина – переориентация направлений, рост объемов перевозок.
Повысился утилизационный сбор на импортную технику
Компании будут вынуждены повышать цены на услуги, чтобы покрыть все затраты. Больше других повышение ставок ощутят на себе средние и мелкие игроки, а их свыше 90 процентов. В правительстве не прислушались ко мнению бизнеса - ставки подняли на 8-13 процентов. Это при том, что машины и без того продолжают расти в цене.
Пункт пропуска «Марково» на границе c Китаем откроют в середине следующего года
На прошедшей неделе в правительстве края уточнили, что не успевают закончить все работы в срок, новой датой называют июль 2024-го года. При этом там уточнили, что после реконструкции пункт пропуска будет работать семь дней в неделю, а не пять, как это было раньше.
В России наблюдается дефицит водителей грузовиков
Никто не хочет месяцами быть вдалеке от дома, от семьи, ездить далеко, в плохую погоду, по нашим дорогам, ремонтировать машины где-то в глуши своими силами...
Спустя неделю эксперимента беспилотные «КамАЗы» уехали на донастройку
Руководство страны намеревалось увеличить общую протяженность коридоров для беспилотников до 20 тысяч километров. Такие большегрузы должны курсировать по ЦКАД, по еще не построенной трассе М-12 и федеральной автомагистрали М-4 «Дон».
Как будет работать электронная очередь для грузовиков?
. Регистрация будет работать через сайт «Росгранстроя». С марта следующего года забронировать очередь также можно будет через «Госуслуги».
В Благовещенске появится новый транспортно-логистический центр
По предварительным оценкам экспертов, здесь ежегодно смогут обрабатывать до 9-ти тысяч вагонов, а в самом центре можно будет хранить до 6-ти тысяч тонн грузов.
Сколько будит стоить проезд по новым участкам М-4 «Дон» в обход Аксая и Краснодара
Дороги специально ввели в эксплуатацию намного раньше запланированных сроков, чтобы в курортный сезон сделать более удобным проезд к Черному и Азовскому морям.
В Арктике уже эксплуатируют беспилотные грузовики
Беспилотные грузовики прекрасно сканируют дорогу, они видят препятствия в радиусе двух сотен метров даже при плохой видимости. Кроме того, автомобили отлично различают, какой объект движимый, а какой статичный, они сами строят цифровую карту.
Водителей ждут новые штрафы
Шипованная резина летом, цепи для покрышек против скольжения, неисправная АБС и другие поводы для штрафов.
Власти Польши запрещают въезд на территорию государства прицепов, зарегистрированных в РФ и Белоруссии
Приграничное движение большегрузов через белорусско-польскую границу приостанавливается. Ограничения распространяются на грузовые авто, а также на прицепы, полуприцепы и автопоезда, которые зарегистрированы в беларуси или в рф.
Глава «Грузавтотранса» инициировал запрет движению по РФ грузового транспорта из европейских государств
Запретить въезд в РФ надо не только польским фурам, но и вообще всему грузовому транспорту из европейских стран.
В Москве приступили к реализации запретительной пропускной системы
Грузовики, въезжающие в город, должны предъявить соответствующий пропуск. Процесс получения пропусков сегодня крайне забюрократизирован.
Калининградским перевозчикам из-за санкций грозит банкротство
Логистические компании Калининграда едва сводят концы с концами, оборачиваемость автопарка уменьшилась впятеро.
Куда переориентируется российская логистика в этом году?
Самым емким остается восточное направление, где весь прошлый год строились новые хабы, растет количество логистических провайдеров. На западном направлении грузопоток и дальше будет иссякать.
Россияне не хотят работать водителями-дальнобойщиками
Дефицит дальнобойщиков достигает отметки 30 процентов. Работают порядка 7 миллионов профессиональных водителей, при этом 14 процентов грузовых автомобилей остается в простое. Власти России все чаще задумываются о том, чтобы начать привлекать водителей из Таджикистана, Кыргызстана, Узбекистана, Вьетнама и Китая.
В России готовятся значительно сократить перечень товаров, которые европейские фуры смогут доставлять на территорию РФ
Перечень товаров, которые фуры из стран Евросоюза смогут доставлять в Россию без перецепки и последующей перегрузки на границе, уже в текущем году сократят до двух раз.
Скоро участники рынка перевозок столкнутся с острой нехваткой рефрижераторов
Проблема в том, что прицепы нуждаются в дорогостоящем обслуживании и ремонте, а многие компании, которые занимаются обслуживанием такого оборудования, из-за санкций покинули рынок России.
100_100.jpg)
В Мурманской области планируется строительство нового контейнерного терминала
Благодаря расширению границы ТОР «Столица Арктики» в Мурманской области подготовят плацдарм для начала строительства перевалочного логистического комплекса. Речь идет о крупном контейнерном терминале, предназначенном для организации транзитных морских и автомобильных грузоперевозок.
Весенние ограничения для большегрузов - 2023
Ограничения касаются осевой нагрузки, но в некоторых областях они могут распространяться и на полную массу ТС. Чаще всего отдельные участки закрывают для проезда большегрузов на месяц, но длительность «просушки» зависит от региона и от сложившихся там погодных условий.
В Татарстане построят 18 площадок для отдыха дальнобойщиков
Протяженность магистрали составляет 810 км, она является продолжением автомобильной трассы М-12 «Москва-Казань». Дорога пересечет всю Республику Татарстан, а также пройдет через Башкортостан, Пермскую и Свердловскую области.
В «КамАЗ» сообщили о запуске в серию новой модели «санкционно устойчивых» грузовиков
Специалисты отлаживают производство под новую модель с учетом тех изменений, которые ей довелось претерпеть. Когда наладка будет завершена, в первое время собираются выпускать по 18 машин в сутки.
Неподалеку от Уссурийска (Приморский край) появится новый транспортно-логистический центр
На территории Приморского края, рядом с Уссурийском, планируют построить крупнейший в регионе транспортно-логистический центр.
Приморские дальнобойщики наконец-то попали в КНР
Многие запреты, введенные Китаем, все еще продолжают действовать.
В Московском бассейне за минувший год увеличился объем грузоперевозок
Внутренние водные пути бассейна пропустили свыше 2,1 млн. пассажиров, а это более чем на 27 процентов превысило аналогичный показатель позапрошлого года.
Особенности российской логистики в 2022 году: освоение новых маршрутов на восток и юг
Пришлось приложить массу усилий, чтобы стабилизировать ситуацию, изменить коридоры поставки и наладить новые маршруты.
1 января на магистрали М-10 в Новгородской области запущено в работу весогабаритное устройств
Установлен комплекс в Новгородской области, на отрезке пути 578+600 км трассы М-10 «Россия».
В 2023 году введут в эксплуатацию первый участок Восточного обхода в Новосибирской области
Речь идет об отрезке пути протяженностью в 10 км. Вторую половину, возможно, достроят до декабря 2024.
До середины следующего года будет действовать запрет на въезд фур из Евросоюза
Руководство РФ решило продлить действие запрета на въезд большегрузов из Евросоюза до середины 2023 года. Власти заявляют, что повышения стоимости доставки груза удалось избежать, даже несмотря на то, что на границе выполняется перегрузка на автомобили с российской регистрацией.
Между Турцией и Россией подписано новое соглашение о функционировании наземного транспорта
РФ и Турция планируют обновить документ, регламентирующий сферу наземного транспорта. Через украинскую территорию ранее фуры перемещались транзитом, а сегодня он стал невозможным из-за военных действий.
Под Псковом почти месяц сохраняются огромные очереди из большегрузов
Огромная тянучка из фур наблюдается и на въезд с Эстонии. Так, только на «Куничиной горе» насчитывается 215 авто, на «Шумилкино» - более 690. То есть в ожидании пересечения эстонско-российской границы пребывает больше тысячи ТС.
