Характеристики трала Kässbohrer K.SLL

Mercedes-Benz Actros 3366 LS 6 × 4 GigaSpace с низкорамным тралом Kässbohrer K.SLL 2 / 2H 18/20, по заверению производителя прицепной техники Kässbohrer – это идеальное сочетание. И тягачом, и полуприцепом можно управлять с точностью, как по часам. Это возможно благодаря электронике и гидравлике с электронным управлением. Предлагаемые решения сводят к минимуму нагрузку, которая неблагоприятно воздействует на автопоезд в процессе эксплуатации.

Используемый в данном случае трал Kässbohrer имеет низкую платформу, расположенную между регулируемым гуськом и тележкой с осями. Погрузку можно осуществлять впереди, когда гусёк снят. Более лёгкие грузы спокойно перемещаются по задней тележке с помощью пандусов.

Платформа приподнята над землёй всего на 30 см. Дорожный просвет оставляет 10 см. В результате можно перевозить грузы высотой до 3,7 м, укладываясь при этом в общую высоту транспортного средства 4 м. Длина полуприцепа составляет 13,2 м. Однако технические возможности позволяют увеличить данный показатель ещё на 5,55 м.

Грузоподъемность полуприцепа составляет 38 тонн. Ширина трала составляет 2,54 м, но использование сложенных опор позволяют увеличить её до 2,99 м. В комплекте предусмотрены складные разметки, указывающие на превышение стандартной ширины грузового автопоезда. Угол поворота колес достигает 42 градусов. Поворотом можно управлять удалённо, с помощью тросового пульта дистанционного управления.

Оси полуприцепа, как и задние оси Actros, оснащены пневмоподвеской. Регулируя высоту подвески, таким образом можно самостоятельно облегчить погрузку или преодолеть препятствия, образованные из-за неровности дорожного полотна, временно увеличив дорожный просвет. Ход подвески оси полуприцепа составляет 19 см. Электропневматическая система Wabco EBS 2S / 2M с барабанными тормозами оснащена ABS и стабилизатором наклона (RSS).

Тягач Mercedes-Benz Actros 3366 LS 6×4 оборудован коробкой отбора мощности, которая обеспечивает питание гидравлической системы полуприцепа. Быстроразъемные муфты для электрических и гидравлических линий, смонтированных на гуське позволяют легко отсоединить трал во время погрузки, а затем быстро всё восстановить.

Компания Kässbohrer решила изготовить полуприцеп из высокопрочной стали S700MC. Техника защищена от коррозии методом КТЛ. В результате срок службы прицепа увеличивается. Перевозка негабаритных грузов с каждым годом становится все более актуальной. Поскольку эти нагрузки очень разные, работа найдется для каждого транспортного средства. Тяжелый, но универсальный тягач с хорошо подобранным прицепом может многое.