Мини-экскаватор Volvo на электрической тяге

Компания Volvo Construction Equipment (Volvo CE) открыла продажи электрических экскаваторов. Первая машина с нулевым выбросом направилась во Францию. Электрический экскаватор ECR25 Electric грузоподъемностью 2,5 тонны является представителем малогабаритной спецтехники и предназначен для выполнения земляных и погрузочных работ в небольших объёмах.

Спецтехника с низким уровнем шума очень удобна для эксплуатации в черте города. Особенно разницу в работе оценили операторы и рабочие. Выхлопные газы не загрязняют окружающий воздух, не стелются по строительной площадке, вынуждая дышать всю бригаду выхлопами. Кроме того, не требуется повышать голос, пытаясь перекричать шум работающего двигателя. А ведь раньше, чтобы сказать что-либо оператору обычного экскаватора, сначала необходимо выключить двигатель.

Безусловно, спецтехника с электрическим приводом имеет множества преимуществ. Впрочем, есть и недостатки. Всё зависит от ёмкости аккумулятора и его способности удерживать энергию. Неправильная зарядка аккумуляторной батареи способствует её преждевременному выходу из строя. Аккумуляторы к современной спецтехники стоят дорого. Их работоспособность в рекламных статьях не оговаривается.

В экскаваторе Volvo ECR25 Electric дизельный двигатель внутреннего сгорания заменили на 48-вольтовые литий-ионными батареями и электродвигатель. Данное оборудование запускает в действие технику и все гидравлические системы. По данным компании, аккумуляторы накапливают достаточно энергии для эксплуатации экскаватора в течение 8 часов. Бортовое зарядное устройство заряжается в течение ночи через обычную бытовую розетку. Опция быстрой зарядки, требующая более мощного доступа к сети, будет доступна в будущем.