В кабинете министров предлагают направить субсидии на проезд по платной трассе М-11 для беспилотников

Правительство Российской Федерации внесло предложение направить субсидии на проезд по платной трассе М-11. Сделать это предлагают для беспилотных и полубеспилотных грузовых автомобилей, сообщила заместитель Министра финансов Ирина Окладникова во время заседания Государственной Думы.

«Это поправка к 164-му пункту бюджета на 2024-2026-е годы, которая касается субсидии на проезд по платным дорогам (в данном случае по М-11) для беспилотников. Объем субсидий с депутатами мы еще не обсуждали», – сказала Окладникова.

беспилотный КамАЗ

В середине июня беспилотные КамАЗы стали курсировать по трассе М-11. Сейчас там перевозятся коммерческие грузы. Беспилотные грузовики, построенные на базе КамАЗ 54901, успешно выполняют задачи уже почти полгода. Машины оснащены системами связи и навигации для безопасного движения. Сейчас они курсируют со специалистом в кабине. Однако, когда завершится тестирование, езда беспилотных грузовиков по трассе М-11 станет платной, в Министерстве финансов посчитали, что для популяризации нового вида транспорта следует снизить цены на проезд. Кроме того, в следующем году беспилотные КамАЗы начнут курсировать по другим федеральным трассам, многие из которых тоже платные.

В Минтрансе ранее сообщали, что в следующем году по трассе М-11 «Нева» курсировать будут как минимум двенадцать беспилотников. А в августе первый вице-премьер Андрей Белоусов сообщал, что в следующем году беспилотники начнут курсировать и по другим трассам страны, правда, программа нуждается в дополнительном финансировании.

Рейтинг: 11
Всего оценок: 4 Комментариев: 1 Просмотров: 75
Автор новости: Анатолий Горобцов / Дата публикации: 24-02-2024
Поиск запроса "в кабинете министров предлагают направить субсидии на проезд по платной трассе м-11 для беспилотников" по информационным материалам и форуму
Комментарии
Анатолий Минск 26.03.2024

Не знаю, как реагировать, вопрос спорный. С одной стороны, хорошо, что в стране развиваются новые технологии. С другой, планируемые для дотаций деньги можно было направить на зарплаты водителей или на другие, имеющиеся у традиционного автотранспорта, нужды.

0
0
Ответить
Оставить комментарий
Общая оценка: