Законопроект о штрафах за нарушение правил безопасности перевозки пассажиров и грузов
На днях был одобрен законопроект о введении дифференцированной административной ответственности за нарушение правил безопасности перевозки пассажиров и грузов.
Эти правила были разработаны в связи возросшей статистикой ДТП с участием автобусов и грузовиков. В этих авариях гибнут люди – а этого нельзя допускать.
При этом основная причина аварий – человеческий фактор. Это выпуск на линию неисправных машин, низкая квалификация водителей, нарушение правил дорожного движения. Да и сами пассажиры нарушают часто элементарные нормы безопасности.
Сегодня рынок автотранспортных услуг раздроблен. Большая часть перевозчиков не имеет необходимой производственной базы, а в парке у них доминируют автобусы со сроком эксплуатации более 7 лет. При этом они успешно принимают участие в конкурсах и выигрывают – существующие правила позволяют им предоставлять автотранспортные услуги населению.
Большая часть грузоперевозок используется в теневом сегменте рынка, и в большинстве своем не соблюдает установленных норм обеспечения безопасности. Конечно, перевозчики должны соблюдать действующие правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов.
Однако за их невыполнение не предусмотрена специальная ответственность. Законодатели решили устранить этот пробел. Будет введена дифференцированная административная ответственность за правил безопасности перевозки пассажиров и грузов, что, несомненно, должно улучшить ситуацию.
- Пассажиро перевозки
- Ответственность по договору перевозки пассажира
- Как осуществляется перевозка пассажиров и багажа по заказу?
- Услуги перевозки грузов Газель с грузчиками
- Неправильная перевозка пассажиров
- Автотранспортное предприятие — цели и задачи
- Грузовладельцы ищут «новых» перевозчиков
- Рынок автоперевозок в 2019 году: законодательные инициативы и инструменты контроля
- Как обезопасить себя при перевозке продуктов питания
- Законопроект о штрафах за нарушение правил безопасности перевозки пассажиров и грузов
Человеческий фактор не должен решать судьбы людей, для этого надо поднимать ответственность перевозчика, это поднимет его внимательность.
Если бы на каждых трёхстах метрах висели бы камеры и передавали кто там едет, проще было бы отслеживать частые перевозки на одних и тех же машинах. А потом и спрашивать, что или кого он так возит. Не катается же просто так в самом деле.
Странно, что для перевозчиков не была предусмотрена ответственность. ДТП сейчас заметно больше, но пассажир не определит заранее квалификацию водителя, в каком состоянии маршрутка или автобус... Приходится полагаться, что повезет и поездка благополучно закончится.
Новый законопроект о штрафах за нарушение правил безопасности перевозки пассажиров и грузов является важным шагом в улучшении безопасности на дорогах. Усиление ответственности за несоблюдение норм может снизить количество аварий и травм, повысить качество обслуживания. Это стимулирует компании более ответственно подходить к выбору водителей и состоянию транспорта, что в итоге способствует общему снижению рисков. Однако важно, чтобы штрафы были соразмерны нарушению, а не служили лишь средством для пополнения бюджета.