Мини погрузчик ANT 1000 - описание и особенности

Мини погрузчики ANT (в переводе с английского – муравей) собираются на Ковровском электромеханическом заводе, во Владимирской области, с 2011 года. На сегодняшний день, в линейке 2 модели: ANT 750 и ANT 1000. При их изготовлении был учтен мировой опыт производства машин данного типа, с адаптацией их к отечественным условиям.

описание мини погрузчика ANT 1000

Технические характеристики мини погрузчика ANT 1000

  • Мощность, л.с. (кВт): 75 (55)
  • Расход ДТ, л/час: 5,5
  • Max скорость, км/час: 14
  • Вес, тн: 3,45
  • Объем ковша, куб. м.: 0,52
  • Габариты (ДхШхВ), м: 3,466 х 2,05 х 2,072
  • Грузоподъемность, тн: 1,0
  • Высота выгрузки, м: 2,788
  • Преодолеваемый уклон (вверх / вниз / поперек), град: 25 / 18 / 12
  • Шины: 12 х 16,5
  • Max температура окружающей среды, град С: от -40 до +40

Описание и особенности

Читайте также: Погрузчик Weidemann для работы на подворье

На Ant-1000 поставили американский 4-цилиндровый John Deere CD4045DF270, французской сборки, с жидкостным охлаждением (в отличие от Ant-750, на котором стоит 51-сильный английский Perkins 404 D-22). В базовой комплектации есть подогрев двигателя и впускного коллектора. Радиатор (пр-ва Муромского ЗКО) - с усиленной теплоотдачей.

Трансмиссия гидростатическая, с ходовым мотором Bosch-Rexroth. Прочие узлы – отечественные. В качестве привода используются роликовые предварительно натянутые цепи (по 2 с каждой стороны), помещенные в герметичный масляный картер. Гидравлические тормоза встроены в гидромотор. Гидросистема допускает применение всесезонного масла. Специальный механизм, при запуске двигателя зимой, когда загустевает масло, разгружает стартер.

Система смазки централизованная. Подъем рабочей стрелы радиальный. Колеса каждой стороны управляются раздельно, за счет чего выполняются повороты.

Кабина имеет панорамное остекление, обзор во все стороны очень хороший. В ней поставлен итальянский автономный вентилятор/кондиционер Sleeping Well Oblo. Реализованы системы пассивной защиты ROPS (при опрокидывании погрузчика) и FOPS (при падении на кабину тяжестей). Для доступа к моторной части кабину можно откинуть ручным гидронасосом вперед.

Для монтажа сменного оборудование предусмотрен быстрозажимной адаптер. Перечень рабочих органов довольно большой. В списке навесного оборудования более 50 наименований: разнофункциональные ковши различных объемов, захваты, дорожные щетки, лотки для реагентов от обледенения трассы, траншеекопатель, миксер, плужный поворотный отвал, гидромолот, грунторез, гидробур и т.д.

Мини погрузчик ANT 1000

Заключение

ANT-1000 показал себя компактной, маневренной, выносливой, недорогой и конструктивно несложной машиной с широким диапазоном доступных функций. Он востребован во многих сферах, особенно в гражданском и дорожном строительстве, коммунальном хозяйстве. Однако, справедливости ради надо сказать, что у эксплатационщиков к машине масса претензий, больших и малых.

Новый АНТ-1000 стоит от 2 000 000 руб. до 2 275 000 руб. За бэушный просят 1,0-1,7 миллионов рублей. Точная цена зависит от выработки и комплектности. За аренду машины в стандартной комплектации придется отдать от 5,5 тыс. руб. за смену.

Рейтинг: 20
Всего оценок: 9 Комментариев: 2 Просмотров: 5035
Автор статьи: / Дата публикации: 11-11-2019 / Обновлено: 27-02-2021
Поиск запроса "описание мини погрузчика ANT 1000" по информационным материалам и форуму
Комментарии
Александр Саяногорск 23.09.2020

Приятно, что это отечественная техника, хотя основные детали - импортные, но к ней есть претензии у тех, кто ее эксплуатирует. Прежде всего жалуются на негреющую печку и протекающую крышу и по-мелочам.

1
0
Ответить
Василий Екатеринбург 04.03.2026

Из плюсов: хорошая резвость, боковая обзорность. Минусы сидение беза мортизации - спина, почки заболели в первую же смену, мало места для водителя, скованая посадка, колени в синяках отуглов твëрдой облицовки под рычагами, нет плавности хода, дëргается в лево - право, трудно ровно прямо ехать в узких местах, нет зеркала заднего вида, некуда положить телефон, сумку с едой, развесовка неправильная-двикатель перевешивает в обратную сторону при чистке наледи ножом ковша. Магнитолы нет, климат-контроля нет. Управление доисторическое приходится переучиваться две-три смены.

0
0
Ответить
Оставить комментарий
Общая оценка: