Перегружатель Liebherr LH50

Перегружатель Liebherr LH50 — спецтехника весом 40,3 т с 245-киловатным мотором.

Машина комплектуется вместительным грейферный ковш. Последний имеет размер от 1,2 до 3,5 куб. м и вес до 43,5 т. В обзоре ниже рассмотрим назначение модели. Приведем ее описание и особенности мотора. Разберем параметры двигателя и гидравлики.

Назначение экскаватора-перегружателя, принцип работы

Машина хорошо себя показала при работе с сыпучими и кусковыми грузами.При этом сфера применения весьма широка:

1. Порты и причалы. Перегружатель работает с углем, щепой и другими материалами. Техника полезна при взаимодействии с кораблями, баржами и ж/д вагонами. Наличие длинной стрелы делают машину удобной на причалах и терминалах.
2. Металлургия и переработка лома. LH50 активно используется наметаллоломных площадках. Модель справляется с погрузкой и сортировкой лома. С помощью специальных узлов можно захватывать, передвигать и укладывать металл.
3. Переработка мусора и сортировка. Машина легко сортирует и загружает. Она справляется с большими объемами и оптимизирует работу на станциях перегрузки.
4. Деревообработка и целлюлозно-бумажный сектор. Модель работает с кругляком, щепой и отходами деревьев. Специальные захваты позволяют легко обращаться с материалом и снизить потери.
5. Горнодобывающий сектор. Перегружатель полезен при погрузке сырья. Сюда входит уголь, известняк и иные материалы.Он легко справляется с большими объемами и способен быстро загружаться.
6. Склады и логистические узлы. Иногда LH50 применяют при штабелировании и сортировке. Техника упрощает логистику, благодаря способности разгружать разные материалы.

Машина идет с дизельным ДВС. Последний приводит в движение гидравлику. Эта система управляет стрелой, поворотной платформой и навеской. Оператор управляет процессом из кабины. Последняя поднимается на нужную высоту для лучшей обзорности.

С помощью джойстиков оператор управляет движением стрелы и захвата. Стрела поднимается, опускается и тянется вперед за счет гидроцилиндров. Это позволяет дотягиваться до материалов на разном расстоянии.

Важно

Навесное оборудование может быть разным. Обычно используют грейферы, магнитные плиты или захваты. С их помощью машина берет, поднимает и переносит объекты. Дальше груз опускается в нужное место — в кузов, контейнер или штабель.

Поворотная платформа умеет крутиться на 360 градусов. Это упрощает и ускоряет работу. В зависимости от задачи можно перемещать груз, находясь в одной позиции.

При этом колесная ходовая дает необходимую устойчивость. Работа происходит быстро и точно. Оператор контролирует каждое движение. Новые узлы безопасности и автоматики помогают защититься от ошибок.

Описание перегружателя Либхер LH50

Снаружи модель LH50 выглядит как внушительная и крепкая машина. Кузов смонтирован на массивной и мощной раме. Последняя комплектуется дополнительными усилениями в местах предельной нагрузки.

Толщина металла кузова и стрелы составляет от 0,8 до 2 см в зависимости от зоны. В местах, где нагрузки предельно высокие, используется усиленный металл. Для защиты от коррозии металлические узлы покрываются защитой и специальной ЛКП.

Если смотреть на машину спереди, бросается в глаза высокая кабина. Она установлена подъемной стойке и может менять положение. Здесь же хорошо видна стрела с гидравликой.

Сбоку техника выглядит солидно. Оно реально сбалансировано и продумано.С этой позиции можно увидеть стрелу, выдвижные опоры и крупные узлы гидросистемы. Колесная база широкая и с большими колесами. Сзади находятся противовесы, элементы охлаждения и узлы доступа для ТО. Корма машины ровная и удобная. Она идет с вентиляционными решетками и сервисными люками.

Цветовая гамма у Liebherr стандартная — желтый и серый. Первым цветом окрашивают главные элементы кузова, а вторым — раму, стрелу и рабочие органы. Оттенки подобраны для узнаваемости бренда и с практической позиции. Они заметны на стройке и не выцветают со временем.

Кроме стандартной раскраски, доступны и другие варианты. Фишкой Liebherr считается внимание к мелочам. Краска ложится ровно и без потеков. Имеется защитный слой, который держится годами. При этом логотип всегда четкий и яркий.

Внутри салона просторно и имеется все необходимое для удобства. Главный элемент салона — регулируемое кресло оператора с пневмоподвеской. Оно настраивается по высоте, углу наклона и жесткости. Рядом с ним установлены удобные подлокотники и подставка для ног.

Перед оператором предусмотрена приборная панель. Она включает цветной экран, куда выводятся все данные по авто. Здесь можно посмотреть давление в гидросистеме, обороты ДВС и иные данные. Панель простая и идет с крупными символами.

Слева и справа от кресла находятся джойстики. Они отвечают за управление стрелой, поворотом и навеской. Рычаги мягкие и чувствительные. Кнопки имеют логичное и понятное размещение. Все элементы управления можно быстро освоить. При этом кабина хорошо изолирована от шума и вибраций.

Окна большие. Они идут с тонкой рамой для лучшего обзора. Есть эффективная система отопления и кондиционер. В салоне предусмотрен стойкий к износу пластик. Также имеется мягкий кожзам на подлокотниках и прорезиненные вставки внизу. Все сделано так, чтобы выдерживать долгую работу по плохой погоде.

Внутри есть мелкие и полезные детали. Присутствуют ниши и отсеки для хранения личных вещей, инструментов и документации. За креслом предусмотрен вместительный отсек. В него помещаются перчатки, вода и комплект ключей. Справа предусмотрено углубление под термос или бутылку. В потолке есть отделение для бумаг и крепление под рацию.

Технические характеристики

Модель Либхер LH50 имеет ряд важных параметров, которые стоит упомянуть:

Двигатель

На авто установлен мотор D934. Это 4-цилиндровый рядный силовой агрегат. Его рабочий объем составляет 7 л.В обычном режиме ДВС выдает 170 кВт. Есть возможность увеличения в пиковые периоды. При этом предельная мощность выдается при 1800 об/мин.

Диаметр цилиндра составляет 12,2 см, а поршневой ход — 15 см. Это говорит о запасе прочности и сбалансированности. Двигатель собран из надежных компонентов для защиты от поломок. Здесь предусмотрено продуманное охлаждение.

Узел впрыска горючего гарантирует точность подачи и снижение «прожорливости». Предусмотрены удобные точки для ТО. Речь идет озамене фильтра, масла и иных узлов.
Конструкция ДВС предельно простая и удобная. Все узлы расположены логично и дают быстро провести ТО при необходимости. Двигатель экологичен. Он соответствуетStage IV и V. Здесь все зависит от комплектации.

Гидравлика и система рекуперации энергии Liebherr

Гидравлическая составляющая перегружателя Liebherrотлично продумана. Разработчики обеспечили точность распределения потока и давления. Это гарантирует точность работы всех узлов.

Узел управляет движением стрелы, рукоятки и навесной аппаратуры. Главным элементом является регулируемый аксиально-поршневой насос переменной производительности. Он автоматически подстраивается под нагрузку и уменьшает потери мощности.

Клапаны управления оснащаются электронным управлением. Это гарантирует точность дозировки масла и уменьшает риск перегрева. Вся гидравлика работает с высоким давлением. Это позволяет достигать высокой скорости движения стрелы при минимальных затратах. Контур распределения исключает гидравлические потери. Это актуально даже при одновременной работе нескольких узлов.

Особенностью системы является узел рекуперации. Он встроен в гидравлику подъема стрелы погрузчика. При опускании гидравлическая энергия собирается в специальном аккумуляторе. Затем она используется для помощи при подъеме. Это снижает нагрузку на насоси продлевает ресурс.

Эксплуатационные характеристики

Предельный вылет стрелы составляет 18 м. Это расширяет особенности транспорта с позиции разгрузки и загрузки.Масса меняется от 40 до 43,5 тонн в зависимости от версии.

Мотор выдает 155 кВт. По факту эффективная мощность достигает 245 кВт. При необходимости машина оснащается разными типами грейферов. Объем многочелюстного варианта составляет от 0,8 до 1,1 куб. метра. Грейферный ковш вмещает от 1,2 до 3,5 кубометра. Для дерева предусмотрен специальный захват от 1 до 1,9 кв. метра. Это позволяет адаптировать машину под лом, щепу или зерно.

Стрела имеет особую конструкцию для более длинного вылета и лучшей жесткости. Машина оборудована четырьмя аутригерами. Последние обеспечивают предельную устойчивость при работе. Их можно выдвигать на разную длину. Многое зависит от условий применения. Доступное количество — два или четыре.

Длина машины в транспортной позиции — 10,4 м, а высота — 3,98 м. Что касается ширины, она составляет 3,6 м. Эти размеры позволяют перевозить технику по дорогам без значительных ограничений. Предельный охват по горизонтали— 10,6 м. Это позволяет работатьна большой территории.

Глубина выемки достигает 4 м. Это полезно при работе с кучами или разгрузке в глубину. Внутренний радиус поворота — 2,434 м. Такая особенность — большой плюс, гарантирующий лучшую маневренность.  

Итог

Либхер LH50 создан для тяжелой работы. Он производителен и комплектуется длинной стрелой. Машина имеет прочную раму и продуманную гидравлику. Есть система рекуперации энергии для уменьшения «прожорливости». К плюсам можно отнести долговечность и качество сборки.

Среди конкурентов — перегружатели Caterpillar, Sennebogen и Fuchs. При этом Liebherr выигрывает за счет собственной гидравлики. Также у нее лучше электроника и более высокий уровень комфорта.