Грузовые перевозки по Украинe

Аренда грузового транспорта для перевозок

Не смотря на довольно демпинговые тарифы, которые выторговывают некоторые олигархи у «Укрзализныци» для транспортировки своей продукции по железным дорогам, самым распространенным видом грузоперевозок в Украине являются перевозки автомобильным транспортом.

Но автоперевозки не всегда заканчиваются на доставке товара с пункта А в пункт Б. Ведь не зря же еще в далеком 1936 году умные люди утвердили правила международных перевозок «Инкотермс» и учли многие возможные зоны ответственности грузоперевозчика, покупателя, продавца, страховщика экспедитора, охранного предприятия.

Для того, чтобы понять почему все же автомобильный транспорт является преимущественным видом транспорта для грузоперевозок нужно выделить его однозначные плюсы, которые недоступны другим видам грузоперевозок.

Преимущества доставки грузов автотранспортом:

• В современном мире грузовая машина может заехать практически куда угодно, а значит доставить товар до двери не в фигуральном, а в реальном значении этого выражения. Не придётся перегружать товар по несколько раз, чтобы подвезти его максимально близко к месту, которое указал заказчик. Не зря же даже согласно ПДД подвозки грузов разрешается осуществлять даже под запрещающие знаки и во дворы;
• Передвижение автодорожным полотном требует меньше согласований, в отличии от воздушного, морского и железнодорожного, а значит – экономит время на согласования. И еще немаловажный факт – есть возможность маневра и манёвренности при планировании дорожной карты;
• Переезд на относительно малые дистанции вообще сложно представить себе без автотранспорта. Еще бы подошел гужевой, но он однозначно проигрывает автомобильным лошадкам;
• Отсутствие сезонности при перевозках автомобильным транспортам, в отличии от речного;
• Возможность периодичной доставки и перевозка оптимальными партиями, что разрешает загружать машину необходимой тоннажности и отвозить экономически выгодные партии грузов;
• Экономия времени при перевозке за счет наличия скоростных трасс и возможностью новыми марками грузовых автомобилей развивать достаточно большую скорость.
• Современные технологии разрешают контролировать груз и автопоезд на всех участках маршрута, отслеживать его передвижение и сохранность;
• Возможность качественного крепления товара, разрешит уберечь груз в пути.

У каждого вида транспорта кроме плюсов есть и минусы, но у автомобильных перевозок недостатки проигрывают достоинствам практически в холостую:

• Железнодорожный и морской транспорт являются более экономичными при несрочной перевозке грузов на дальние расстояния;
• Очень сложно перекинуть грузы через океаны, т.к. там нет автомобильных дорог. Все, что не идет по суше можно отправить в морские или воздушные путешествия, но это совсем другая история;
• В современном мире для автотранспорта практически отсутствуют ограничения, но порой они могут возникнуть при перевозках грузов нестандартных габаритов.

Как и в любой сфере жизни в грузоперевозках можно выбрать два пути: доставлять груз силами собственными/своего предприятия либо же отдать грузоперевозки сторонней фирме или же на аутсорсинг.

Если осуществлять грузоперевозки самостоятельно, то потребуется соответствующий автомобильный парк, который порой нужно будет усилить дополнительной специфической техникой (автофургоны, прицепы, спецтехника и пр.).

Наличие и обслуживание автотранспорта - это определенные затраты, на покупку необходимого количества техники (грузовых автомобилей, тягачей, прицепов и т.д.), амортизацию, содержание, ГСМ, персонал (водителя).

Когда эти расходы превышают экономический эффект от наличия автопарка, тогда вполне целесообразно использовать второй способ грузоперевозок – с помощью компании, которая предоставляет такого рода услуги.

Любой хороший менеджер при выборе своей деятельности руководствуется правилом снижения затрат для получения наибольшей полезности от имеющихся у него ресурсов, а значит при привлечении в свою операционную деятельность стороннего грузоперевозчика видит для компании снижения затрат в долгосрочной или же краткосрочной перспективе.

Для большинства предприятий, которые не специализируются на перевозках, стоимость найма будет гораздо ниже, чем обслуживании авто (это если молчать о первичном капиталовложении ликвидных активов в автотранспорт).

Опять же порой кроме финансовых затрат, использование услуг сторонних компаний-грузоперевозчиков, избавляет менеджера от необходимости организации процесса обслуживания автомобиля, покупке запчастей, ремонту, который может осуществляться как собственными силами, так и с привлечением специалистов СТО. Тем самым мы значительно экономит кадровый ресурс предприятия, а также позволяет не вынимать довольно большие суммы из оборота предприятия.

Экономия собственного ресурса в подавляющем количестве случаев на столько очевидна, что предприятия не задумываясь отдают перевозку товаров на полный аутсорс специалистов – грузоперевозчиков. В этом случае забота о ремонте, содержании, страховании и прочем обслуживании автомобиля ложится на плечи его владельца, а клиент при оформлении заказа только обозначает маршрут, габариты и прочие параметры груза и при желании выбирает автомобиль, который будет осуществлять грузоперевозку.

Если большие фирмы еще могут выделить деньги на покупку грузового автомобиля, то для малых фирмочек найм фирмы-грузоперевозчика однозначный вариант. Это тот способ доставки, который они могут себе позволить и который не требует крупных финансовых вложений

Самым главным вопросом для менеджера, который решил отдать грузоперевозку своего товара сторонней организации, является выбор этого самого грузоперевозчика. Согласно западноевропейскому опыту для оценки контрагента используется система критериев, которая с помощью нормирующих коэффициентов помогает компании выбрать перевозчика на основании не эмоционального, а рационального подхода: его рейтинга по ряду параметров. По всем критериям грузоперевозчику можно выставить балы от 1 до 10, а потом балы нормируются на «весовые» коэффициенты с учетом специфики работы предприятия-заказчика и важности каждого параметра.

Часто используемые для анализа критерии:

1. Эффективность тайм менеджмента грузоперевозчика и сроков доставка товара  по принципу «точно-вовремя».
2. Быстрый и максимально точный просчет стоимости перевозки от представителя продукции до конечного получателя («от двери к двери»).
3. Система скидок и возможность работы с каждым клиентом на индивидуальной основе.
4. Положительная динамика коэффициентов финансовой устойчивости грузоперевозчика.
5. Наличие специфического погрузочного оборудования и специализированного транспорта, который может понадобится клиенту для осуществления перевозки груза.
6. Наличие автопарка и мощностей для рейсовых (регулярных) и периодических (с оговоренной частотой) перевозок грузов.
7. Пакет дополнительных услуг по загрузке/разгрузке, упаковке, комплектации грузов и прочее.
8. Успешность страховой истории перевозчика: порча, потеря груза, ограбление автоперевозчика.
9. Наличие услуг по экспедированию груза.
10. Качество услуг и трудовая квалификация персонала компании-грузоперевозчика.

Не все компании могут похвастаться наличием отличимых от нуля рейтинговых параметров, которые учитываются при выборе грузоперевозчика, но чем больше компания сможет угадать желание клиента, тем выше вероятность, что даже самый избирательный клиент вернется к тому контрагенту, который смог сделать его жизнь и работу максимально комфортной.

Как видно из количества весовых коэффициентов, которые влияют на рейтинг грузоперевозчика, грузоперевозки порой очень трудоемкий процесс и кроме услуг самой компании-перевозчика требуют получения дополнительных услуг страховых брокеров, экспедиторов, грузообрабатывающих, охранных, лизинговых, консалтинговых и прочих предприятий.