Автокран Kato KA-4000R

Автокран Kato KA-4000R — спецтехника с грузоподъемностью 400 т и 530-сильным мотором.

Имеет колесную схему 8х12х8 и легко разгоняется до 75 км/час. Комплектуется стрелой длиной 83,5 м и двумя видами гуськов на 70 м и 58 м. Ниже подробно рассмотрим, что это за машина. Разберемся с ее параметрами и возможностями.

О производителе, компании Като

Компания Kato Works Co., Ltd родом из Японии. Ее история началась в 1895-м. Первоначально это была обычная мастерская. В 1935-м фирмаполучила статус АО. При этом началась новый этап развития. С 1950-х запущена разработка спецтехники. На конвейере появились первые автокраны.

Kato всегда делала ставку на качество и надежность. Инженеры глубоко прорабатывали каждый элемент. Главное внимание уделялось компактности и точности подгонки все элементов. Это дало необходимую маневренность. Также автокраны бренда обладают отличными показателями грузоподъемности и габаритов.

Фирма ориентируется на производство автокранов, экскаваторови иной подобной спецтехники.Во всех случаях упор делается на технологичность и комфорт.С середины XX века в технику стали внедряться современные решения.

В 2016-м куплена компания IMER Group (Италия). Последняя ориентируется на производстве компактных экскаваторов. Это позволило расширить линейку и сделать шаги по покорению рынка Европы.

Важно

Отдельное внимание уделяется автокранам. Они выпускаются в разных вариантах. К примеру, бывают городскими, всепроходными и гусеничными. Также производятся мини и компактные машины для работы в малогабаритных помещениях.

Техника бренда продается в разных уголках мира. Особенно хорошо бренд зарекомендовал себя в Юго-Восточной Азии и в ближневосточном регионе. Также продукция активно используется в Австралии и СНГ. В этом отношении лидерами считается Россия и Казахстан.

Назначение и описание автокрана Kato KA-4000R

Кран Kato KA-4000R полезен в сферах, нуждающихся в технике с хорошей грузоподъемностью. Сюда входят следующие направления:

1. Строительство. Машина легко поднимает металлоконструкции и бетонные панели. Она перемещает строительную аппаратуру и другие крупногабаритные грузы. Часто спецтехнику применяют при монтаже высотных зданий, ЖК и промышленных сооружений.
2. Монтаж мостов и транспортных объектов. Модель способна поднимать длинные балки и секции мостов. Кран легко перемещать. Он быстро приводится в рабочее позицию. Это важно для объектов с ограниченными сроками.
3. Энергетика и сфера тяжелой промышленности. Кран Като полезен при монтаже трансформаторного оборудования и трубопроводов. Он используется при создании тяжелой аппаратуры и турбин. Его точность и грузоподъемность дают столь важную точность.
4. Нефтегазовая сфера. Kato KA-4000R востребован при возведении и обслуживании нефтеперерабатывающих заводов. Он часто принимает участие в строительстве газовых станций и буровой аппаратуры. Модель подходит для монтажа резервуаров, емкостей и труб.
5. Устранение аварий и восстановление. Маневренность позволяет использовать спецтехнику в аварийных ситуациях. Машина пригодится при разборах завалов и восстановлении мостов. Она подходит для перемещения техники после ДТП. В таких условиях важна мобильность и быстрая готовность.
6. Порты и логистика. KA-4000R пригодится морских портах и в складских помещениях.  Машина помогает загружать и разгружать контейнеры, модули и прочую аппаратуру. Во всех случаях выделяется ее способность поднимать большие грузы.

Внешне автокран Като выглядит солидно. Сразу выделяется мощная решетка радиатора. По бокам расположены крупные фары прямоугольной формы. Они защищены металлическими рамками. Бампер усилен и сделан из толстой стали. Над ним предусмотрено широкое лобовое стекло. В зоне кабины имеются высокие зеркала и прочная подножка.

Основу конструкции составляет мощная рама. Кузов собран из толстого металла. Толщина стальных панелей достигает 0,6 см. Сталь имеет антикоррозийную защиту промышленного уровня. Поверхность металла покрыта многослойной краской, а после — антикоррозийным составом.

Телескопическая стрела сложена компактно вдоль кузова. Ниже находятся выдвижные опоры. В дальней части располагается мощная противовесная система и узлы крепления. Сзади автокран выглядит как промышленная платформа. Внизу установлена широкая металлическая защита.

Базовые цвета — синий, желтый и оранжевый. Такие оттенки делают транспорт более заметным.Дополнительно производитель продумал и ряд полезных аспектов.Так, острые углы закрыты накладками. На всех боковых поверхностях нанесены сигнальные полосы. Крышки отсеков открываются легко и без чрезмерных усилий.

Внутри кабины просторно. Приборка ориентирована на водителя. Перед глазами располагается цифровой дисплей. На нем приводятся данные о нагрузке, угле поворота стрелы и скорости ветра. Справа и слева от руля находятся блоки кнопок и тумблеров.

Справа стоит центральная консоль с выносными джойстиками и панелью управления стрелой. Подробнее на этом вопросе еще остановимся ниже. Все материалы салона устойчивы к износу. Для обивки использован плотный технический текстиль и прорезиненные панели. Они имеют огромный ресурс и легки в обслуживании.

Кресла имеют анатомическую форму. Стоит выделить наличие мягкой подушки и ряд регулировок. Позицию можно менять по высоте, глубине и углу.

Предусмотрен кондиционер, обогрев и вентиляционные решетки. Есть вместительный бардачок, карманы на дверях и отсеки в потолке. Слева от сиденья находится подлокотник с двумя встроенными нишами. Под полом кабины — технический отсек. Его можно использовать как багажное отделение. Все в кабине сделано с расчетом на долгие смены.

Варианты шасси, технические характеристики

Основная база — 6 осное автомобильное шасси. Гарантирует баланс между мобильностью и стабильностью. Также машина имеет полный приводи гидропневматическую подвеску. Конструктивно она рассчитана на движение со скоростью до 75 км/час.

Главный вариант колесной схемы — 8×12×8. У машины двенадцать колес, из которых восемь являются ведущими. Остальные восемь — управляемые.Такая опция дает лучшую устойчивость на разных видах почв. Шасси выдерживает разные динамические нагрузки.Возможны версии с колесной схемой 10×12 или 10×10. Все это дает большую устойчивость.

Отдельный интерес представляют технические характеристики автокрана Като:

Данные крановой установки

На машине Kato KA-4000R установлена весьма мощный кран. Его грузоподъемность составляет 400 тонн. При этом конструкция стрелы прочная и надежная. Основная часть — телескопическая. Длина данной конструкции — 83,5 м. Она выдвигается плавно и работает без рывков.

Управление стрелой осуществляется с помощью гидравлики. Это дает точность и безопасность при работе. Предельный вылет установки — 120,2 м. Это позволяет поднимать грузы на солидную высоту. Такая опция крайне полезна во многих сферах.

Дополнительно может использоваться телескопический гусек. Он имеет длину 58 м. Также есть вариант решетчатого гуська длиной 70 м. Последний вариант пригодится, когда нужно работать на высоте или через препятствия.

Упомянутый узел легко монтируется и легко фиксируется на машину.Сама установка сделана из прочной стали. Она не боится нагрузки, нагрева и воды. Элементы безопасности встроены в управление. Они контролиру.т перегрузки и угол наклона. Если что-то идет не так, система подает сигнал.

Большой плюс — удобство ТО. Главные узлы доступны для быстрого осмотра и ремонта.Осмотр и замена рабочих жидкостей и фильтров проводится быстро. Доступ к гидравлике, ДВС и стреле открыт. Здесь не требуется разборка крупных элементов.

Эта особенность значительно снижает простои. Производитель предусмотрел интервалы ТО по моточасам и нагрузке. Встроенные системы подают сигналы о необходимости проверки. Запасные части доступны, а инструкции понятны даже даже механикам без опыта.

Органы управления

Преимуществом модели является удобство управления KA-4000R. Необходимые узлы расположены в кабине оператора. Они имеют удобное расположение. Перед оператором находится базовая панель с дисплеями и индикаторами. Управление осуществляется с помощью рычагов и джойстиков, о которых уже упоминалось.

Работа с краном ведется на гидравлической системе. Оператор дает команду с помощью рычага или кнопки. Гидравлика точно и плавно выполняет каждое действие. Это позволяет работать аккуратно и без рывков. Все шаги контролируются автоматически. Система следит за положением стрелы, нагрузкой и устойчивостью крана.

Есть дополнительные органы управления для выдвижных опор. Оператор может установить кран на рабочую площадку и выровнять его. Также внутрипредусмотрены кнопки аварийной остановки. Если происходит сбой или опасная ситуация, остановить работу не составляет труда.

Заключение

Сегодня многие предпочитают купить автокран Като для самых разных сфер. Его плюсы — прочная конструкция и продуманная гидравлика. Отдельно выделяется комфортная кабина и множество узлов безопасности. Конкурентами модели являются машины от Liebherr, Grove и XCMG. При этом Kato выигрывает за счет простоты ТО и надежности. Не удивительно, что такая техника занимает и удерживает свою долю на рынке.