Грузовой минивэн Пежо Эксперт

Пежо Эксперт — грузовой минивэн, который выпускается 30 лет. Представлен в нескольких поколениях и с большой гаммой моторов. Имеет мягкую подвеску. Заслуженно входит в ТОП популярных моделей. В обзорении же рассмотрим особенности производителя. Поговорим о ДВС, КПП и подвеске. Отдельно остановимся на кабине фургона и стоимости машины.

О производителе

Peugeot Expert выпускается одноименной французской компанией Пежо. Последняя является частью концерна Stellantis. История марки началась в XIX веке. Сначала семья занималась мельничным делом и изготавливала инструменты. Позже она стала выпускать велосипеды. Со временем пришло время авто. К началу XX века Peugeot прочно закрепилась на рынке и стала одним из ведущих производителей машин во Франции.

Сегодня компания предлагает множество вариантов техники. В линейке есть легковые авто и кроссоверы. Также встречаются внедорожники и коммерческий транспорт.

Важно

Expert относится к сегменту легких грузовых фургонов и минивэнов. Машина используется для перевозки грузов и пассажиров. Она подходит для малого и среднего бизнеса.

Модель выпускается во многих версиях. На дорогах встречается грузовой фургон и пассажирское авто. Доступны и комбинированные модификации.Как результат, Peugeot имеет широкую географию продаж. Основные рынки — Европа и страны Ближнего Востока. Авто активно продаются в Азии и Африке. В некоторых регионах Peugeot Expert предлагается под другими марками.

Пежо Эксперт технические характеристики

Один из главных моментов для покупателей техники — параметры Пежо Эксперт. И здесь важно учитывать поколение и модификацию машину. Для примера рассмотрим дизельный вариант с 2-литровым ДВС:

Двигатели Peugeot Expert

С момента выпуска на машине ставилось много дизельных и бензиновых ДВС. Первые версии шли атмосферными «дизелями»1.9 л. Они выдавали мощность до 69 «лошадок». Позже появились турбированные варианты на 1.9 и 2.0 HDi. В линейке также были ДВСна бензине объемом 1.6 и 2.0 л.

2-е поколение вышло в 2007-м. Здесь гамма двигателей Peugeot Expert стала шире. Основу составили дизельные ДВС HDi объемом от 1.6 до 2.0 л. Они выдавали от 90 до 163 «лошадей». Такие агрегаты соответствовалиEuro 4 и 5. Был доступен и бензиновый мотор, но дизели пользовались большим спросом.

3-е поколение представили в 2016-м. Оно перешло на новую платформу EMP2. Здесь появились дизели BlueHDi объемом 1.6 и 2.0 л. Их мощность — от90 до 150 «лошадок».

Эти ДВС соответствуют Euro 6. В некоторых странах предлагался и бензиновый двигатель 1.6 THP. Также встречаются и 1.5-литровые версии. С 2020-голинейку пополнила электричка e-Expert. Машина комплектуется батареями емкостью 50 или 75 кВт*ч. Она имеет запас хода до 330 км.

Трансмиссия

Мотор на бензинеи дизеле Пежо Эксперт1-го поколенияполучил простые трансмиссии. В основном это были механические КПП на 5 ступеней. В таких машинах использовались разные настройки, но конструкция была классической. АКПП тогда не предлагалось.

Начиная с 2007-го, гамма расширилась. Большинство версий оснащались 5- и 6-ступенчатыми МКПП. Для более мощных дизелей стали доступны 6-ступенчатые модели. Они давали лучшую динамику и экономичность.

Со временем появились первые автоматические трансмиссии. Это классические автоматы и «роботы».

3-е поколение перешло на современные решения. Базовые версии с дизельными ДВС получили 6-ступенчатую «механику». В более мощных Пежо Эксперт на бензине и дизеле ставились АКПП.

Сначала это были роботы. Позже появился современный 8-ступенчатый автомат EAT8. Он сочетался с 2-литровыми ДВС. В электрическом e-Expertклассической КПП уже нет. Там используется одноступенчатый редуктор, как и у большинства электричек.

Подвеска и ходовая часть

Peugeot Expert 1-го поколенияполучил «грузовую» подвеску. Спереди стояли стойки МакФерсон с пружинами и стабилизатором. Сзади отдано предпочтение независимой подвеске с продольными рычагами. Также она дополнялась торсионами. Такое решение давало необходимую прочность.

Во 2-м поколении конструкция подвески сохранила те же принципы. Спереди остались стойки МакФерсон. Сзади применялась независимая подвеска с торсионной балкой. Она давала комфорт на неровной дороге. При этом машина сохраняла устойчивость при езде по бездорожью.

В авто 3-го поколения платформа обновили. Переднюю подвеску оставили МакФерсон. Задняя часть получила улучшенную независимую конструкцию. Она сделана на продольных рычагах с пружинами. Это повысило комфорт. Управление стало более точным. У электрического e-Expert подвеска осталась такой же. Единственное отличие — усиленные элементы сзади. Это позволяет выдерживать вес батареи.

Кабина Фургона Пежо Эксперт

Машина имеет современный и строгий внешний вид. Спереди авто привлекает широкой радиаторной решеткой. Здесь хорошо виден крупный логотип Peugeot. Фары большие и вытянутые. Они дают хорошее освещение дороги и придают машине деловой вид. Бампер массивный. Сделан из прочного пластика, который выдерживает небольшие удары. Капот слегка покатый для лучшей аэродинамики.

Сбоку кузов выглядит компактно и функционально. Двери Пежо Эксперт ровные и с минимальными выступами. Для удобства погрузки используется сдвижная дверца. Колесные арки слегка расширены, чтобы защитить авто от брызг. Линии крыши прямые. Это позволяет устанавливать высокий верх для увеличения грузового пространства. Техника имеет прочную раму. Последняя сделана с расчетом на большие нагрузки. Это делает фургон устойчивым и долговечным.

Сзади авто имеет крупные вертикальные двери, которые открываются на 180 градусов. Фонари большие и хорошо заметны на дороге. Бампер тоже пластиковый. Он идет с противоскользящей поверхностью для безопасной погрузки. Задняя часть рассчитана на удобный доступ к грузу.

Кузов Peugeot Expert сделан из стали средней толщины. Обычно она составляет около 0,7–1,0 мм на панелях. Для сравнения на несущих узлах этот показатель увеличен до 2 мм. На заводе применяетсяспециальная обработка и грунтовка. Она защищает от ржавчины. Внутри машина покрывается воском.

Салон фургона Peugeot Expert строг и функционален. Приборка расположена прямо перед водителем. Вся базовая информация легко читается. Центральная консоль немного наклонена в сторону человека за рулем. На панели находятся крупные кнопки для управления климатом и мультимедиа.

Руль имеет удобный захват. Есть удобные клавиши для управления аудиосистемой и телефоном. За рулем расположены простые, но информативные аналоговые приборы.  В качестве помощника выступает большой экран.

Материалы салона преимущественно практичные. Используется жесткий пластик, который не боится царапин. На дверных и главной панели есть мягкие вставки. Сиденья обшиты тканью. Если требуется, ее можно легко вычистить. Некоторые версии имеют отделку, которая отталкивает воду.

Водительское кресло регулируется по высоте и наклону. В некоторых модификациях имеется поддержка по пояснице. Передние сиденья также обеспечивают удобство на длинных маршрутах. Спинка среднего кресла может складываться. Как результат, получается дополнительный столик или подлокотник.

Передняя часть имеет множество углублений и ящиков для документации. Имеется место для бутылок и инструментов.Центральная консоль включает нишу для смартфона и подстаканники. Двери имеют вместительные карманы.

Размер багажного отсека зависит от длины кузова. В стандартной версии объем составляет примерно 5–6 куб. м. В удлиненной — до 6,6 куб. м. Высота и форма кузова позволяют удобно загружать крупные предметы. В салоне есть несколько точек крепления. Они позволяют фиксировать разные виды грузов.

Стоимость грузовика Peugeot Expert

Стоимость грузового Peugeot Expert 2025 года в России варьируется. Стоит учесть, что официально модель не поставляется. В стране продаются авто, привезенные по параллельному импорту. Цены начинаются от 5,69 млн рублей. На вторичном рынке диапазон очень широкий. Он составляет от 2 до 4 млн рублей. Здесь нужно учесть состояние и комплектацию. Стоит учитывать тип ДВС, своевременность ТО и другие нюансы.

Заключение

Рассматриваемая модель представляет собой практичный фургон. Он удобен для водителя и пассажиров. Машина имеет просторный салон и большой багажник. Она экономична и оснащается надежными двигателями. К плюсам можно отнести продуманные размеры Пежо Эксперт и прочную раму.

Главные конкуренты PeugeotExpert —CitroenJumpyиToyotaProace. В список также входит OpelVivaroиFordTransitCustom. Все упомянутые авто похожи по размерам и функциям. При этом Эксперт Expert более долговечный. Это хороший выбор для бизнеса и перевозок по городу.