Харвестер Ponsse Scorpion

Харвестер Ponsse Scorpion — один из лучших представителей линейки. Он выделяется простотой ТО и низкими эксплуатационными расходами.

Модель имеет двигатель мощностью 210 кВт и продуманную гидравлику. Дорожный просвет в 65,5 см делает машину более проходимой. В обзоре ниже рассмотрим, что представляет собой данный харвестер. Рассмотрим его особенности и конструкцию. Приведем описание и нюансы работы гидравлики. Отдельно поговорим о цене.

Что такое харвестер, назначение

К категории харвестеров относятся специальные машины для заготовки леса. Они подходят для валки деревьев и удаления сучков. Также они полезны при нарезке стволов на части. При этом последние могут иметь определенную длину. Солидный комплекс работ выполняется с помощью одной машины и оператора.

Сфера применения харвестера Понсе:

1. Валка деревьев с последующей обрезкой от сучьев. Также проводится распиловка на сортименты. Машина выполняет весь цикл заготовки древесины в одиночку.
2. Выполнение задач в болотистой и горной местности. Техника устойчива даже на склонах и неровной поверхности.
3. Тонкая и выборочная рубка. Машина аккуратно валит отдельные деревья, не повреждая соседние насаждения. Это крайне важно для сохранения леса и отдельных видов растительности.
4. Рубка в промышленных масштабах. Харвестер полезен при заготовке леса. Возможности техники дают возможность обработать большой объем древесины.
5. Работа в тесноте. Машина справляется с задачами в молодняке или густых насаждениях. Она имеет компактную конструкцию кабины и маневренность.
6. Заготовка разного типа древесины. С помощью данной техники можно готовить мягкие хвойные и твердые лиственные деревья. Это достигается, благодаря мощной головке харвестера и регулируемому захвату.
7. Повышение экологичности. Применение новых технологий позволяет снизить повреждение почвы и корневой. Это делает машину подходящей для экологически щадящих методов заготовки.

Популярность такой техники обусловлена ее качеством. Страна-производитель Понсе Харвестер — Финляндия. При этом офисы компании находятся и в других местах.

Описание харвестера Ponsse Scorpion

Важно

Харвестер Понсе Скорпион имеет стильный и технологичный вид. Узкий капот имеет гладкую поверхность. Он почти не выступает за габариты. Над ним находится панорамное остекление кабины. Оно дает оператору широкий угол обзора вперед и вниз. По бокам заметны мощные крылья, закрывающие колеса. Они защищают от грязи и удара, а также придают строгий и аккуратный вид.

Боковой профиль подчеркивает оригинальную компоновку. Кабина находится ближе к центру машины. Конструктивно она встроена в шарнирно-сочлененную раму. Это улучшает маневренность. Ходовая часть имеет восемь больших колес с глубоким протектором. Они поддерживают сцепление с почвой даже в тяжелых условиях.

Сзади предусмотрена массивная кормовая часть. Здесь находятся технологические блоки и соединения. Имеется мощный противовес и защитная решетка. Каркас кузова сделан из прочной стали толщиной около 6–8 мм. В наиболее проблемных зонах толщина может быть выше.

Узлы из металла покрыты антикоррозионным покрытием. Оно защищает от повреждения из-за воздействия воды и сырости. Заводская покраска отличается стойкостью. Здесь применяется порошковая технология с дополнительной лакировкой.

Цветовая гамма ограничена. Также есть серо-черный вариант для северных рынков. Фирменной особенностью дизайна является высокая посадка кабины и симметричная конструкция машины.
Внутри кабины Ponsse Scorpion весьма просторно. В центре передней панели располагается цифровой дисплей. На нем отображаются данные о работе машины и позиции стрелы. Здесь указывается объем заготовленной древесины и состоянии систем.

Слева и справа от экрана стоят удобные кнопки. Они позволяют управлять климатом и освещением.По бокам сидений расположены джойстики управления манипулятором. Они мягкие, чувствительные и хорошо лежат в руках. Приборка имеет простую и логичную структуру. Все элементы находятся на уровне глаз или под рукой.

Материалы салона ориентированы с учетом сложной эксплуатации. Стоит выделить мягкий, но прочный пластик с антискользящей текстурой. Предусмотрены стойкие к износу резиновые коврики и термостойкие вставки. Кресло оператора сделано из мягкого, плотного материала с амортизирующей основой. Оно регулируется по высоте и наклону спинки. Также меняется положение подлокотников. 

Большой плюс — подогрев и вентиляция кресла. В салоне предусмотрено множество углублений и ниш для хранения. Есть места под термос, документы и инструмент. Потолок отделан шумоизоляционным материалом. Последний уменьшает вибрацию и шум двигателя.

Нагрев и охлаждение делают поездки более комфортными. Отверстия для вентиляции сделаны так, чтобы исключить попадание воздуха в лицо. Кабина герметична. Она надежно защищена от пыли, влаги и насекомых. Фишкой салона является возможность наклона всей кабины. Как результат, оператор сохраняет прямое положение даже при работе на склоне. Все это делает работу комфортной при работе долгое время.

Технические характеристики

При рассмотрении харвестера Ponsse Scorpion выделим базовые характеристики. Основные параметры:

Двигaтeль

Scorpion предлагается c 6-цилиндровым ДВС. Тип —Mercedes-Benz OM 936 LA. Мотор выдает до 210 кВт, что соответствует 285 «лошадкам». Предельный момент составляет 1200 Н*м. По факту он достигается в диапазоне от 1200 до 1600 об/мин. Такие показатели свидетельствуют о способности работать с большой нагрузкой.

Рабочий объем ДВС — 6,4 л, а диаметр цилиндра — 10.2 см. Что касается поршневого хода, он равен 13 см. Степень сжатия для данного ДВС находится на уровне 17,4 к 1.

Такая конструкция позволяет ДВС развивать отличную тягу при сохранении устойчивой работы. Топливом служит дизель. Сам ДВС соответствует Stage V в плане экологии. Параллельно мотор реально экономичен. Это важно с учетом продолжительных смен в лесу.

Манипуляторы и харвестерные головки

В роли манипулятора выступает C50, который играет ключевую роль в лесозаготовке. Он расположен по центру машины и двигается синхронно с кабиной. Это гарантирует обзорность и точность работы. Манипулятор разворачивается на угол до 280 градусов. Для выполнения работы переставлять машину не нужно. Сама платформа может наклоняться на 15° и 12° в обе стороны. Это позволяет работать на склонах и неровной местности.

Манипулятор имеет вылет 10 или 11 м в зависимости от комплектации. Подъемный момент составляет 265 кН*м, а поворотный — 57 кНм. Такая мощность позволяет без труда поднимать тяжелые стволы, фиксировать и направлять их.

Все движения манипулятора происходят плавно и точно. Для управления применяются чувствительные джойстики. На краю установлена харвестерная головка Ponsse H5. Это компактная, но прочная конструкция. Ее минимальный вес — 900 кг, что позволяет сохранять баланс и маневренность.

Подача древесины осуществляется с помощью трех ведущих роликов. Последние захватывают ствол и подают его на обрезку. Мощность подачи достигает 19 кН, а скорость — до 6 м/с.

Предельное раскрытие захвата — 53 см, что позволяет работать с тонкими и толстыми деревьями. Головка точно и быстро обрабатывает древесину. Она гарантирует чистый срез и точную обрезку. Она почти не изнашивается и имеет продуманное ТО.Это важно при ежедневной эксплуатации.

Гидравлическая система

В основе гидравлики лежит Ponsse OptiControl. Она сама распределяет поток масла между главными рабочими узлами. При этом узел точно реагирует на действия оператора. Как результат, действия плавные и точные, а потери энергии минимальны.

Главный рабочий насос имеет объем 210 куб. см. Он обеспечивает стабильность давления и подачи масла. Это позволяет одновременно работать манипулятором, головкой и перемещать машину по местности. Давление регулируется автоматически. Многое зависит от потребностей.

Объем бака гидравлической жидкости — 280 л. Этого хватает длядолгой работы без пауз. Масло проходит через фильтры и охлаждающие элементы. Это делается для снижения температуры и продления ресурса. Шланги и соединения имеют защиту от ударов или повреждений.

Цена харвестера Понсе Cкорпион

На 2025-й цена харвестера Ponsseможет достигать 82 млн рублей. Если такие расходы слишком наклады, доступны б/у версии. К примеру, модели 2018-го или 2019-го можно купить по цене около 27,5 млн рублей.

Итог

Модель Scorpion по праву является лучшей. Она сочетает высокую проходимость, точное управление и комфорт. Ее плюсы — прочный манипулятор и удобная гидравлика, позволяющая работать быстро и без перебоев. Стоит выделить продуманный салон и удобное управление. Отдельное внимание уделено сборке, защите от коррозии и экологичности.