Работа водителем дальнобойщиком в Украине

Работа дальнобойщиком в Украине весьма востребована и уважаема. На сайте Rabota.ua по состоянию на 28.11 было опубликовано 492 объявления о поиске водителей категории Е.

Уровень заработной платы, если верить приведенной на упомянутом нами портале информации, варьируется от 15-ти до 66-ти тыс. грн. О том, какие требования предъявляются к соискателям, и что нужно для успешного трудоустройства, пойдет речь в нашем сегодняшнем материале.

Основы профессии

Важно

Дальнобойщик – это и профессия, и своеобразный образ жизни, требующий силы, смелости и выносливости, готовности то и дело учиться чему-то новому. 

Основными требованиями к представителям этой специальности является наличие водительского удостоверения с категорией С, опыт работы водителем или общий водительский стаж как минимум один год. Это своего рода база, оттолкнувшись от которой и выполнив ряд требований, можно найти работу водителем дальнобойщиком в Украине.

Чтобы стать Трак драйвер, нужно:

• открыть категорию Е.
• Если планируется управление ТС, вес которого превышает 3,5 тонны (а обычно в случае с фурами так оно и есть), нужно получить сертификат, обязательный для работы водителем транспортных компаний на территории Евросоюза. Документ называется «Код 95».
• Отучиться в школе дальнобойщиков в Украине и получить требуемые профессиональные навыки – научиться работать с электронными картами, навигатором, тахографом и т.д. 
• Освоить иностранный язык хотя бы на начальном уровне.
• Оформить медицинскую справку, свидетельствующую об отсутствии проблем со здоровьем.

Это основные документы, но некоторые работодатели требуют предоставления ряда дополнительных справок, в частности:

• справки об отсутствии судимости;
• заключения об успешном прохождении психологических тестов;
• разрешения на работу за рубежом (обычно его выдает компания-работодатель уже после трудоустройства).

Как открыть категорию Е

Чтобы сделать это, человеку, являющемуся профессиональным водителем (то есть имеющему категорию С), достаточно пройти учебу в автошколе (как правило, длится она около месяца), а затем сдать экзамен в Госавтоинспекции. Если же до этого у соискателя была категория В, следует вначале открыть С либо С1 и лишь после этого открывать Е.

Учеба представляет собой курсы теории и практики, в ходе которых водителей обучают элементарным приемам вождения большегруза – особенностям вхождения в повороты, задний ход, езда в пределах населенных пунктов с тесной застройкой и узкими улицами и пр.

Как говорят дальнобойщики Украины, курсов по обучению вождению достаточно для того, чтобы сдать экзамен и открыть категорию, что касается практических навыков, то они оттачиваются уже непосредственно во время работы.

Спрос и предложение на водителей-дальнобойщиков на украинском рынке грузоперевозок

Дальнобойщик – это не только водитель, который обязан вовремя доставить груз в пункт назначения целым и невредимым, на нем лежит выполнение и многих других обязанностей. Способность самостоятельно устранить мелкие поломки авто, правильно заполнить сопроводительную документацию, найти общий язык с напарником – этими и многими другими умениями должен обладать человек, претендующий на вакансию водителя большегруза.

Что касается спроса и предложения на отечественном рынке труда, то, как свидетельствует статистика, предложений работы заметно больше, чем соискателей с необходимым опытом, так что шансы устроиться на хорошую работу сегодня достаточно высоки. 

Доходы дальнобойщиков в Украине

Изучив вакансии, можно заметить, что разница в зарплате довольно большая. Минимальный уровень оплаты труда водителя составляет 15 тыс. грн. Как правило, такую сумму готовы платить компании, которые занимаются грузоперевозками в пределах Украины. Они не требуют от соискателей каких-либо особых умений, достаточно уметь водить грузовик. Знать иностранные языки не обязательно. Многие из таких организаций берут на работу людей с правами категории С.

Водители фуры зарабатывают от 30-ти до 65-ти тыс. грн, требования при этом стандартные – полная занятость, водительское удостоверение категории СЕ, стажировка на протяжении месяца, чип-карта и европейский сертификат для доставки опасных грузов.

Достоинства и недостатки профессии в Украине

Работа дальнобойщиком по Украине обладает как преимуществами, так и недостатками.

Начнем с хорошего:

• более высокие зарплаты по сравнению со многими другими сферами;
• нет необходимости в высшем образовании (на него вообще никто не обращает внимания);
• возможность побывать за рубежом, объездить разные города и страны; взаимовыручка на дороге (дальнобойщики приходят друг другу на помощь во всем мире);
• гарантированное трудоустройство для людей, обладающих богатым опытом в этой сфере;
• дорожная романтика, которая привлекает тысячи людей и довольно жестко проверяет их на прочность. В итоге в профессии остаются лишь самые надежные и выносливые.

А теперь о недостатках:

• сидячий образ жизни (человек постоянно находится за рулем) и связанные с этим возможные проблемы со здоровьем;
• усталость (как физическая, так и моральная) во время дальних рейсов;
• высокий риск аварий и нападений в пути;
• разлука с родными и близкими;
• ответственность за груз;
• нет профессионального роста.

Сравнение украинских дальнобойщиков с их коллегами из других стран

Сравнивая особенности профессии дальнобойщика в разных странах мира, важно отметить, что отечественные грузоперевозки пока только формируются, поэтому по сравнению с мировой практикой у них есть масса недостатков.

К примеру, в Соединенных Штатах дальнобойщики вообще считаются отдельной кастой, их труд уважаем и хорошо оплачивается. В Польше, в условиях развивающейся экономики, наметился повышенный спрос на представителей этой профессии, что на руку украинским водителям большегрузов. Набравшись опыта у нас в стране, подучив иностранный язык и составив хорошее резюме с рекомендациями бывших работодателей, многие из них трудоустраиваются в соседнем государстве, получая стабильную работу с высоким уровнем доходов. 

Основными же преимуществами работы дальнобойщиком в Европе и США являются хорошие дороги, оборудованные стоянки, намного более комфортные, чем в Украине, условия труда и  отдыха, качественная техника.

Курс ADR

Важным требованием для трудоустройства дальнобойщиком по Украине является получение разрешения на транспортировку опасных грузов, а для этого следует пройти курс ADR и успешно сдать экзамен.

Существует 3 категории этого курса:

• базовая, которую проходят все без исключения водители грузовиков;
• базовая специализированная – ее получают водители, которые будут осуществлять перевозку опасных веществ в автоцистернах;
• переподготовка – прохождение обучения спустя 5 лет после сдачи экзамена ADR, так как сертификат действителен на протяжении 5-ти лет.