Польша ищет способ обойти Беларусь через Украину
Железнодорожный терминал в польском городе Замостье, недалеко от границы с Украиной, должен быть расширен. Это позволит справиться с увеличением грузопотока из Европы в страны Юго-Азиатского региона. Железнодорожная ветка Шёлкового пути становится всё более востребованной, о чём свидетельствует резкое увеличение числа грузовых составов, направляющихся из Европы в КНР. По информации Railfreight.com., работы начнутся уже в третьем квартале текущего года.
Терминал в Замостье считают высококачественным объектом, который может стать эффективной альтернативой перегрузочному пограничному пункту Малашевич-Брест, который находится на маршруте из Польши в Беларусь.
В рамках расширения железнодорожного терминала, будет построен новый объект, общей площадью 3,5 га, предназначенный для переработки контейнеров. Емкость - 150 000 TEU. Польский транслогистический оператор Laude Smart Intermodal SA будет отвечать за эксплуатацию нового терминала.
Замостье находится в 60 километрах от пограничного пункта Грубешов-Изов. Сейчас его обрабатывающая мощность составляет 2000 TEU. В распоряжении оператора имеется две колеи с длиной путей по 700 метров. После завершения проекта расширения мощность станции будет увеличена до 150 000 TEU. Кроме того, будут доступны два новых пути с длиной по 900 метров каждый.
- Эта станция является очень ценной для поездов на Новом Шелковом пути и для железнодорожного транспорта в Европе, - пояснил руководитель подразделения Laude Smart Intermodal, которое занимается вопросами развития мультимодальных перевозок.
Замостье уже принимает поезда из Китая, проходящих через Украину. Отсюда налажено стабильное транспортное сообщение с портом Гданьск. Поэтому роль перевалочной базы для этой станции является привычной и вполне освоенной.
Маршрут через Украину стал популярной альтернативой в последние годы, и все крупные логистические компании надеются получить прибыль от его огромного потенциала. Очевидно, что замостский терминал не является автономным проектом на польско-украинской границе.
PKP Cargo также всеми силами пытается превратить другой приграничный город Медика (Польша), в «новое Малашевице». Этот амбициозный план начнет реализовываться до конца лета. Ранее Global Ocean Link (GOL) ввел в эксплуатацию новый контейнерный терминал на территории Украины в пограничном городе Мостика, имеющего выход на польский Медиков. Сейчас поезда там проходят бесперебойно.
